作者:百檢網 時間:2021-12-29 來源:互聯網
目前新疆疫情態勢依舊嚴峻,新增確診病例逐日上升,各地州防疫措施也隨之升級。近日喀什、阿克蘇及北疆部分監管庫棉花公路發運已暫停,未停運地區的汽車運費近幾日也在快速攀升,大量的棉花出疆不得不轉向鐵路,而此時鐵路運價卻有“趁火打劫”的嫌疑,自7月28日起,烏魯木齊鐵路集團公司各貨運中心發往內地各局到站的
【市場概況】
【倉單及有效預報】
【市場分析】
目前美國EMOT M到港價71.2美分/磅,印度S-6 1-1/8到港價62.8美分/磅,巴西M到港價66.25美分/磅,外棉到港價較上一交易日集體上漲1美分/磅。周三美聯儲FOMC委員會公布*新利率決議,將基準利率維持在0%-0.25%區間不變,將超額準備金率(IOER)維持在0.1%不變,將貼現利率維持在0.25%不變,符合市場預期。同時表示新冠病毒困擾的經濟前景并不樂觀,美聯儲將維持當前的低利率水平,直至從新冠病毒的影響中復蘇。因而市場預期低利率超寬松貨幣將長期伴隨,周三美元跌至兩年低點。此外受颶風“Hanna”影響,得州南部大部棉田積水嚴重,且當地溫度隨之降低,不利于棉株健康生長。受美元走弱及棉區不利天氣因素影響,昨日ICE期棉12合約小陽報收61.66美分/磅,期價較上一交易日上漲0.41美分/磅,持倉減少933手至11.5萬手。從技術面來看,MACD綠柱微幅放量。DIFF和DEA擬合死叉向下發散,KDJ指標拐頭向上擬合金叉向上發散,短期關注布林中軌一線壓力。
目前新疆疫情態勢依舊嚴峻,新增確診病例逐日上升,各地州防疫措施也隨之升級。近日喀什、阿克蘇及北疆部分監管庫棉花公路發運已暫停,未停運地區的汽車運費近幾日也在快速攀升,大量的棉花出疆不得不轉向鐵路,而此時鐵路運價卻有“趁火打劫”的嫌疑,自7月28日起,烏魯木齊鐵路集團公司各貨運中心發往內地各局到站的皮棉棚車運價下浮優惠幅度在7月初優惠基礎上再次進行了上調,總的來看,運輸費用的大幅上漲或將加劇棉花貿易商及內地紡織企業的資金壓力,對于皮棉均價也會起到抬升作用。
【交易建議】
鄭棉09合約短期運行區間11700-12300。建議前期入場的長線抄底資金繼續持有10-15%的倉位,短線交易者背靠中軌一線支撐附近,少量做多01合約,盈虧比2.5:1(僅供參考)
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