鳳凰iMarkets編譯自ZeroHedGE網站，債務就像棒球棒，既不好也不壞。你可以用它把球打得很遠，也可能被它打得血肉模糊。我們如何利用（或濫用）它是問題的關鍵。

知名分析師Umberto CAlvini解釋全球銀行業的“真實”性質:“國際商業信貸銀行的目標不是控制沖突，而是控制沖突產生的債務。要知道沖突的真正價值在于它所創造的債務。控制了債務，就控制了一切。這正是銀行業的本質，讓我們所有人——無論是國家還是個人，都成為債務的奴隸。"

當然，當人類從洞穴爬出開始用毛皮遮蔽自己的身體時，債務就能（并且已經被用來）控制人們、資產和整個社會。你的鄰居比利總是抱怨工作不怎么樣，但你問問他為什么不閉嘴直接就辭職呢？回答通常是，他的抵押貸款和汽車貸款不允許他這樣做。

我*近一直在思考債務的問題:債務是如何在國際社會和政治中被當作一種工具，以及它是如何影響貨幣和地緣政治的。

**，讓我們重溫一下*近一些債務、貨幣和赤字的歷史，以及它們是如何相互作用的。喬治路索羅斯在他的著作《金融煉金術》中闡述所謂的“里根的大循環”時進行了清晰解釋：

外國資本被吸引到美國，部分原因是金融資產的高回報，部分是由于里根總統對信心的提振。美元走強，貨幣走強，再加上正的息差，讓美元投資勢不可當。強勢美元利于進口，這有助于滿足過度需求，并壓低價格水平。這樣一來，一個自我強化的過程被啟動，強大的經濟、強勢的貨幣、巨大的預算赤字和巨額的貿易逆差相互促進，創造了無通貨膨脹的增長。我把這個循環關系稱為里根大循環。

快進到今天，世界發生了戲劇性的變化:

布魯塞爾的官僚們*盡奢侈之能事，可他們卻在指責“歐豬四國”沒有采取更多的緊縮措施。具有諷刺意味的事實是，布魯塞爾對歐豬四國的控制，與電影《跨國銀行》中的銀行家如出一轍。

在美國，我們有*性感的**夫人，她的丈夫在推特上盡發表荒謬的言論。我不知道哪個更糟。

在黑暗的小島上，英國人勇敢地走向獨立，但卻震驚地意識到，他們的領導人根本無能，也沒有一個有能力的候選人。因此，他們做了所有不耐煩的人都會做的事：他們投票給杰里米路科爾賓。這并不是因為有人想要他掌權，而純粹是為了表達抗議。

因此，盡管西方的很多人看起來越來越不正常、迷茫和困惑，但中國卻在著手實施*雄心勃勃的計劃。什么計劃？這個計劃就是一帶一路，它影響了許多行業和國家，包括希臘。

在許多方面，中國有許多有利的因素，據此可以利用其不斷增長的經濟實力、巨額的貿易順差和現有的過剩產能來控制貿易伙伴的債務。這樣一來，其就能在自我強化的循環中穩步實現對它國政治和經濟的影響。

如果中國的“一帶一路”倡議取得成功，就有可能減輕即將到來的，也是遲來的國內不良貸款循環帶來的不良影響。

“一帶一路”的評論人士分為幾派：一是看好該倡議的人，二是嘲笑它的人，三是要么不喜歡，要么質疑中國實施該計劃的能力。

從表面上看，這個想法似乎很簡單。“一帶一路”計劃承諾為中國出口打開市場。我認為這有點過于簡單化和天真。

我越深入研究這個話題，就越覺得“一帶一路”還有比我們眼前看到的多得多的東西。中國人有很多特質，但愚蠢不是其中之一。

讓我們來看看中國面對的問題和抱負，以及“一帶一路”是怎樣和為什么會成為中國的中心議題。

產能過剩

我們知道東西過多對我們是有害的。中國一直被過剩的產能和銀行體系中過高的債務困擾。“一帶一路”可能成為中國出口過剩產能和降低負債的一種手段。

更重要的是，中國在這樣做的同時，還能向迫切需要貸款的國家提供信貸（在國家層面）。希臘就是一個典型例子。

減少國內信貸泡沫

中國國內存在信貸問題，其必須以某種方式處理這個問題。當然，不良貸款的惡性循環會降低GDP增長，但想一下這個問題：

如果中國將國內的債務問題轉移到“一帶一路”合作伙伴的資產負債表上會怎樣？

又該如何轉移？

方法是中國政府給這些合作伙伴貸款，用以建設大型基礎設施項目（正如他們一直做的那樣）。當這些基礎設施建設項目建成后，中國企業將獲得大量的項目工程，這樣這些企業既能出口過剩產能，又能抑制國內信貸泡沫。

如果能成功實施，這將是非常聰明之舉!

中國有大約3萬億美元的外匯儲備，可以用來購買權力和影響力。

想想看，你更愿意看到的是一堆美元（美聯儲的掌舵人已經明確表明，在緊要關頭，為保證國內的政治安全，他們會放棄持有美元），還是在全球范圍內的政治和經濟影響力？

*有力的武器

根據中國已經開始做的事情，中國的回答很清楚。

他們已經向具有戰略意義的國家和窮國提供巨額貸款。這些貸款會帶來就業和基礎設施，這些都是這些國家迫切需要的。

當一個國家瀕臨破產和絕望時，其常常忽視這些貸款苛刻的條款，以及使用中國的原材料和勞動力的要求（在私人投資世界，我們稱之為“不良投資”）。

就像電影中提到的，中國不需要這些項目取得成功。實際上，有理由說他們希望這些項目不要成功。償還債務會減少政治和經濟上的影響。

舉個例子：斯里蘭卡的馬特拉-拉賈帕克薩國際機場在2013年開放，但目前仍處于閑置狀態。斯里蘭卡得到了什么？一座空空如也的機場，還有對中國欠下無法償還的巨額債務。巴基斯坦價值數十億美元的瓜達爾港和希臘的比雷埃夫斯港是另外兩個例子。

中國控制著所有這些債務，通過控制這些債務，他們就能并且也會使用這種力量，從而迫使對方“讓步”。

當中國的潛艇開始使用這些港口時，世界不應感到驚訝。北京開始對這些伙伴國家的“資產”如何使用以及由誰使用擁有發言權，畢竟中國控制了這些債務。

當中國軍艦開始向這些港口提供“安全”服務，或者中國軍隊的“安全監視”飛機開始向機場、天然氣管道等提供“服務”時，我們也不應感到驚訝。

要知道，這些國家永遠無法償還這些債務符合中國的利益。這為中國提供了非同尋常的影響力，而且成本非常低廉。

我并不認為中國不希望這些基礎設施用于促進貿易。但比起用導彈轟炸獲取權力和影響力， “一帶一路”是便宜得多的方法。“一帶一路”遠遠不是主流媒體所報道的為中國商品建立貿易通道那么簡單。我們很有必要了解到底會發生什么。

中國是亞洲*大的貿易伙伴，美國*大的貿易伙伴，德國*大的貿易伙伴，澳大利亞*大的貿易伙伴，俄羅斯第二大貿易伙伴（僅次于德國），非洲*大的貿易伙伴，南美*大的貿易伙伴。（雙刀）