日前有位淘寶賣家發現他店里賣的耐克和阿迪達斯運動鞋基本都是進口貨了：以前標簽上大多標的是“made in China”，現在，來源地都變成了緬甸和孟加拉國等東南亞國家。上周末他去商場給女兒買童裝時，發現也多是泰國和緬甸生產的服裝鞋帽。

東南亞的制造業正在進一步崛起，繼阿迪達斯關停中國國內工廠，把產能轉移到緬甸，凡客外遷產能到孟加拉國后，三星斥資20億美元，也打算在越南建立新的產品生產線。

廉價的勞動力和土地資源，以及相對寬松的外貿環境，讓不少浙江的企業家也萌生了把生產線遷到東南亞去的想法。有專家認為，和當年制造業中心從日本、韓國等地轉移到中國內地來一樣，制造業中心逐漸向東南亞轉移，是符合經濟發展規律的，這一方面可能對浙江外貿造成一定的影響，但更為關鍵的是，外遷后浙江接下來要如何發展。

“東南亞制造”搶食浙江外貿訂單

“今年是我從事女裝外貿生意30年以來，*艱難的一年。”杭州華升服裝有限公司總經理朱建英說。

杭州華升以出口歐美國家業務為主，生意*高峰時年銷售額達到近一億元，員工有400多人。今年業務量**次出現了下滑，年銷售額只有7000萬元人民幣左右，降幅超過兩成，員工也減少到300人，“報價拼不過東南亞的工廠，訂單都被他們拿走了。”朱建英說，沃爾瑪的一個訂單過來有100萬-156 0190 2607萬件的襯衫和T恤，但每件報價只有十五六元，這樣的價格在杭州工廠根本沒法接，連成本都不夠，大量的訂單都轉移到東南亞國家去了。

“東南亞制造”正在不斷蠶食浙江外貿的份額。杭州海關的相關負責人介紹，今年以來，雖然歐美傳統市場的消費不斷回暖，但大量訂單并沒有相應地回到中國內地來，而是轉移到了東南亞國家。

目前在歐盟鞋帽類市場上越南已成為僅次于我國的第二大進口來源地。中國成衣制造及部分服裝配套產業也越來越多地向東盟轉移。此外，越南鞋類產品將于明年1月1日起對歐盟出口正式享受普惠制（GSP）關稅優惠，使得中國出口產品面對更加激烈的競爭。

此外，除中國-東盟自貿區外，東盟已與日本、韓國、印度、澳大利亞和新西蘭等國家建立了自貿區。新加坡和馬來西亞也已與歐盟建立了自貿區，越南正在與歐盟進行自貿區談判，泰國和歐盟也啟動了自貿協定談判。同時，“跨太平洋戰略經濟伙伴關系”（TPP）或將加劇貿易轉向，在東盟成員國中已經加入和有意加入的國家達到7個。上述發達經濟體與東盟間的密切貿易往來將削弱我國-東盟自貿區的貿易創造效應。