東莞企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)似乎比其他地方都來得更迅猛。日前，投資16億元，可容納近萬商戶的世界鞋業(yè)總部基地在東莞厚街奠基；以銷售東莞臺(tái)資企業(yè)產(chǎn)品為主的賣場(chǎng)———大麥客也在同**正式開門營(yíng)業(yè)；厚街鎮(zhèn)還在加快展覽中心三期建設(shè)，這其中包括志在沖擊“東莞**高樓”的外博大廈，擬建102層摩天大樓。“這種升級(jí)的力度表明升級(jí)之迫切，東莞經(jīng)過20多年年均20%以上的高速發(fā)展之后，以‘勞動(dòng)密集型制造業(yè)’為主的產(chǎn)業(yè)體系和發(fā)展模式已經(jīng)達(dá)到‘成長(zhǎng)*限’，依托港澳臺(tái)資本進(jìn)行原始積累的過程已經(jīng)結(jié)束。”廣東商學(xué)院流通經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)王先慶對(duì)南都記者說。他認(rèn)為，從*近東莞轉(zhuǎn)型的舉措來看，企業(yè)已經(jīng)開始改變“只搞生產(chǎn)，不搞流通”的舊模式，開始爭(zhēng)奪“流通渠道的控制權(quán)”和“商品價(jià)格的主導(dǎo)權(quán)”。本文由《南方都市報(bào)》記者佘慧萍采寫，發(fā)表于該報(bào)2011年06月09日C03版，原標(biāo)題為：從流通渠道控制權(quán)到商品價(jià)格主導(dǎo)權(quán)。副標(biāo)題為：102層摩天樓橫空出世：厚街轉(zhuǎn)型另有凌云壯志。

全球*大鞋業(yè)基地缺自主品牌

廣東省對(duì)外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作廳廳長(zhǎng)梁耀文表示，廣東鞋業(yè)從業(yè)人數(shù)達(dá)到200萬人以上，鞋業(yè)年產(chǎn)量高達(dá)50億雙，占全球的三分之一、全國(guó)的二分之一。“但是廣東還遠(yuǎn)遠(yuǎn)算不上制鞋業(yè)強(qiáng)省，廣東鞋業(yè)國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力還處于比較低的水平，隨著參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)深度和廣度的提高，將面臨更大的壓力和挑戰(zhàn)。”梁耀文說。

東莞的制鞋業(yè)是廣東的縮影。據(jù)世界鞋業(yè)總部基地2011年*新調(diào)查顯示，東莞擁有鞋業(yè)企業(yè)156 0190 2607多家、配套企業(yè)2000多家、相關(guān)貿(mào)易商和采購(gòu)商等156 0190 2607多家，是目前全球*大的鞋業(yè)生產(chǎn)基地，全世界60%左右的高檔鞋或名鞋都出自東莞。但是相關(guān)調(diào)研顯示，東莞超過六成的鞋企未注冊(cè)品牌或者注冊(cè)品牌未運(yùn)作，其中未注冊(cè)品牌占48%，注冊(cè)品牌但未運(yùn)作的占13%。

產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型是東莞鞋業(yè)發(fā)展的大勢(shì)所趨。東莞市副市長(zhǎng)冷曉明強(qiáng)調(diào)，世界鞋業(yè)總部基地是東莞鞋業(yè)轉(zhuǎn)變發(fā)展方式的重要舉措，將推動(dòng)?xùn)|莞鞋業(yè)向?qū)I(yè)化、高端化和品牌化邁進(jìn)。

據(jù)介紹，世界鞋業(yè)總部基地是集研發(fā)、貿(mào)易、物流及品牌孵化于一體的鞋業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)高端服務(wù)平臺(tái)。該項(xiàng)目占地18萬平方米，規(guī)劃建筑面積48萬平方米，分三期建設(shè)。整個(gè)項(xiàng)目計(jì)劃投資16億元。項(xiàng)目建成后，可容納商戶近萬家。“該基地將打造成世界鞋業(yè)科技進(jìn)入中國(guó)的承接平臺(tái)、中國(guó)鞋業(yè)走向世界的進(jìn)出口貿(mào)易平臺(tái)、世界鞋業(yè)科工貿(mào)高速運(yùn)轉(zhuǎn)的服務(wù)平臺(tái)。”世界鞋業(yè)總部基地董事長(zhǎng)張華榮說。

世界鞋業(yè)總部基地副總經(jīng)理張鴻接受記者采訪時(shí)表示，與浙江溫州、福建晉江等地方相比，東莞的制鞋業(yè)主要是出口外向型的，以中高端制造為主，因此，世界鞋業(yè)總部基地的一個(gè)重要使命就是帶動(dòng)出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷，通過技術(shù)研發(fā)和貿(mào)易展示平臺(tái)，在中高端鞋市場(chǎng)謀求東莞本土品牌。

轉(zhuǎn)型需承受短期利潤(rùn)壓力

實(shí)際上，經(jīng)歷2008年金融危機(jī)的沖擊后，東莞鞋業(yè)就在積*探索出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷渠道、創(chuàng)立品牌、電子商務(wù)等轉(zhuǎn)型道路。世界鞋業(yè)總部基地副總經(jīng)理張鴻對(duì)南都記者表示，目前，東莞鞋業(yè)品牌“卡佛兒”、迪寶.阿治奧、新虎威、C H C H、貝家鞋業(yè)的“B etta”、巴巴兒童的“Ba-Ba”等在內(nèi)銷市場(chǎng)上均有不俗的表現(xiàn)。

同時(shí)，世界鞋業(yè)總部基地聯(lián)合東莞皮革鞋業(yè)協(xié)會(huì)、亞洲鞋業(yè)協(xié)會(huì)、香港鞋業(yè)商會(huì)、中國(guó)東莞國(guó)際鞋展·鞋機(jī)展等行業(yè)組織及機(jī)構(gòu)，通過籌建“東莞鞋業(yè)品牌聯(lián)盟”，爭(zhēng)取用3～5年時(shí)間孵化出一批在國(guó)內(nèi)享有盛名的知名品牌，推動(dòng)?xùn)|莞鞋業(yè)從“東莞制造”向“東莞創(chuàng)造”邁進(jìn)。

但是，目前東莞制鞋業(yè)的國(guó)內(nèi)知名品牌還不多，東莞本土品牌鞋要進(jìn)入一線城市的商場(chǎng)專柜還比較困難。業(yè)內(nèi)人士表示，阻礙自主品牌的一個(gè)原因是東莞鞋業(yè)企業(yè)因?yàn)殚L(zhǎng)期接外貿(mào)訂單，習(xí)慣了大批量的流水線標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)，很多鞋企老板除非迫于無奈，都不會(huì)選擇將大部分資金和人力投入內(nèi)銷研發(fā)和品牌打造。在東莞開有貝家鞋業(yè)廠的港商王偉告訴記者，2002年決定從出口轉(zhuǎn)內(nèi)銷，現(xiàn)在已經(jīng)轉(zhuǎn)型了快9年時(shí)間，做內(nèi)銷，品牌、價(jià)格、渠道都在自己的掌握中，長(zhǎng)遠(yuǎn)的利潤(rùn)空間是出口加工的好幾倍，但是要挺住短期的利潤(rùn)壓力。該鞋廠一位負(fù)責(zé)人告訴南都記者，前幾年貝家鞋20%內(nèi)銷，現(xiàn)在增加到30%。

“東莞**高樓”

此外，厚街鎮(zhèn)還擬建102層摩天大樓，建成后有望成為新的“東莞**高樓”，其樓層在華南地區(qū)僅次于103層的廣東金融大廈。外博大廈的設(shè)計(jì)方案已經(jīng)完成，正在與展館一起等待立項(xiàng)和審批。
厚街每年舉辦各種展會(huì)30多場(chǎng)，每年接待200多萬人次專業(yè)觀眾，但室內(nèi)可供展覽面積僅有12萬平方米，難以滿足承接更多國(guó)際性大展的需要。尤其是外博會(huì)永久落戶厚街后，擴(kuò)建新展館更加迫在眉睫。

厚街會(huì)展業(yè)為不斷提升其硬件條件，另一個(gè)考慮是承接“高鐵時(shí)代”帶來的新機(jī)遇。

當(dāng)前，廣深港高鐵在東莞境內(nèi)的**站點(diǎn)白沙站已步入工程的收官階段，預(yù)計(jì)8月8日通車。白沙站將在廣東現(xiàn)代國(guó)際展覽中心旁與穗莞深城際輕軌厚街站和東莞輕軌R2線接駁，這也宣告著厚街會(huì)展業(yè)有望在“高鐵時(shí)代”實(shí)現(xiàn)新一輪跨越式發(fā)展。

在廣東現(xiàn)代會(huì)展管理有限公司行政總監(jiān)姜淮看來，厚街雖不在中心城市，但便捷的交通卻使其在“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”內(nèi)同時(shí)坐擁七座中心城市，為營(yíng)銷專業(yè)性大型展會(huì)提供了豐富資源。

東莞企業(yè)轉(zhuǎn)型關(guān)鍵：獲取流通渠道和價(jià)格主導(dǎo)權(quán)

廣東商學(xué)院流通經(jīng)濟(jì)研究所所長(zhǎng)王先慶認(rèn)為，“東莞模式”的一個(gè)重要特征，就是“兩頭在外，前店后廠，三來一補(bǔ)”，從本質(zhì)上說，這種模式的核心就是“只搞生產(chǎn)，不搞流通”，放棄“流通渠道的控制權(quán)”和“商品價(jià)格的主導(dǎo)權(quán)”。

在新的發(fā)展條件下，東莞企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)面臨五大背景的變化：一是工業(yè)化后期的工業(yè)產(chǎn)能大規(guī)模過剩；二是全面買方市場(chǎng)條件下國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的激烈競(jìng)爭(zhēng)；三是美國(guó)金融危機(jī)導(dǎo)致的國(guó)際市場(chǎng)萎縮；四是中國(guó)擴(kuò)大內(nèi)需戰(zhàn)略導(dǎo)致的渠道重構(gòu)；五是珠三角區(qū)域內(nèi)正在構(gòu)建以服務(wù)業(yè)為主導(dǎo)的經(jīng)濟(jì)社會(huì)。

王先慶認(rèn)為，任何國(guó)家或區(qū)域的企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)無非三條路徑：一是引入新產(chǎn)品或新技術(shù)，淘汰或轉(zhuǎn)移落后產(chǎn)能；二是企業(yè)功能和經(jīng)營(yíng)模式變革，即退出加工制造環(huán)節(jié)，轉(zhuǎn)向渠道管理、技術(shù)研發(fā)、品牌推廣，以總部經(jīng)濟(jì)為主；三是企業(yè)內(nèi)部或企業(yè)間的兼并、重組與整合，融合前兩條路徑，使企業(yè)脫胎換骨。

“從目前的實(shí)踐來看，東莞企業(yè)大多選擇了**條路徑，相對(duì)于后兩條路徑而言，雖然比較簡(jiǎn)單但實(shí)際上效果*不明顯。因?yàn)楫a(chǎn)品和技術(shù)革新是永遠(yuǎn)沒有止境的過程，甚至引進(jìn)一兩項(xiàng)新產(chǎn)品或新技術(shù)對(duì)企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)起不到根本作用。至于第二條路徑，東莞現(xiàn)有的企業(yè)中，能真正升級(jí)到總部型經(jīng)濟(jì)的，應(yīng)該只是很少一部分。”王先慶說。其認(rèn)為“第三條道路”，即企業(yè)內(nèi)部和企業(yè)間的大規(guī)模兼并、重組和整合同時(shí)促進(jìn)區(qū)域內(nèi)企業(yè)間合作和聯(lián)盟或較可行。