中國皮革網(wǎng)訊 來自中國商務(wù)部網(wǎng)站的消息，據(jù)俄生意人報(bào)網(wǎng)站近日報(bào)道，俄政府已公布了2014-2016年向國內(nèi)汽車企業(yè)提供補(bǔ)貼的有關(guān)規(guī)則。根據(jù)規(guī)則，俄政府在2016年前將撥款2700億盧布(約合80億美元)支持汽車工業(yè)發(fā)展。消息指出，此項(xiàng)補(bǔ)貼只有與俄政府簽訂了“工業(yè)組裝”協(xié)議的車企(包括汽車生產(chǎn)企業(yè)及為汽車生產(chǎn)提供相關(guān)服務(wù)的機(jī)構(gòu))方可享受。另悉，在世貿(mào)組織部分成員國壓力下，俄本國汽車企業(yè)從今年起也需繳納汽車報(bào)廢回收費(fèi)，但俄政府日前出臺的此項(xiàng)補(bǔ)貼相當(dāng)于本國車企所繳汽車報(bào)廢回收費(fèi)總額的70%。

俄羅斯汽車工業(yè)的發(fā)展必將增加對汽車配件配飾產(chǎn)品的需求，其中皮革更是汽車制造過程中所需的重要原材料之一。此前hidenet董事長在接受中國皮革網(wǎng)記者采訪時就曾提到，近年，汽車內(nèi)飾采用皮革已成為時尚，無論是皮座椅、皮革方向盤，還是以皮革作為裝飾都可以幫助汽車保值。甚至汽車租賃行業(yè)內(nèi)帶有皮座椅的汽車也更受歡迎，目前15%至45%的汽車均配有皮革。對于汽車革制造技術(shù)取得巨大進(jìn)步和發(fā)展的中國來說，俄羅斯政府補(bǔ)貼汽車工業(yè)無疑具有重要的意義

多年前我國裝配汽車皮革還是百分之百依賴進(jìn)口，但是隨著“高性能汽車內(nèi)飾革”科技項(xiàng)目攻關(guān)于2006年的順利完成，中國*大的汽車革制造企業(yè)與“攻關(guān)**人”王全杰研究所合作成功研制出具有阻燃性能、低物化性能的汽車革，加上后期二層皮革和無鉻鞣制皮革生產(chǎn)的實(shí)現(xiàn)，大大推動了國內(nèi)汽車革制造技術(shù)的發(fā)展。但是根據(jù)hidenet董事長的描述，未來汽車革的走高是毋庸置疑的，但是全球汽車市場發(fā)展仍然撲朔迷離。中國的霧霾導(dǎo)致限購限行令的不斷出臺，歐美經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇持續(xù)的“蝸牛速度”，或許會令作為新興經(jīng)濟(jì)體的俄羅斯進(jìn)入中國汽車革制造商的“法眼”？

近年中俄雙方政府及民間組織不斷為促進(jìn)兩國貿(mào)易而做出努力。中俄兩國政府于去年3月份發(fā)布的關(guān)于合作共贏、深化全面戰(zhàn)略協(xié)作伙伴關(guān)系的聯(lián)合聲明將中俄兩國經(jīng)貿(mào)關(guān)系推向至高點(diǎn)，雙方表示將在多產(chǎn)業(yè)加強(qiáng)合作，并推動雙方經(jīng)貿(mào)到2015年達(dá)到1000億美元，到2020年，達(dá)到2000億美元。

雖然中國海關(guān)總署的數(shù)據(jù)顯示2013年中俄貿(mào)易額比上年僅增加1.1%，為892.1億美元，但是根據(jù)上述協(xié)議看來，中俄貿(mào)易未來還有很大的提升空間。抓住這樣一個契機(jī)，中國汽車革制造企業(yè)或可考慮俄羅斯作為出口新目標(biāo)市場，或可直接投資俄羅斯專為中國企業(yè)建立的東方工業(yè)產(chǎn)業(yè)園，分享俄羅斯汽車工業(yè)未來發(fā)展的“盛宴”。