一線運(yùn)動(dòng)品牌的成本壓力,*終可能還是要轉(zhuǎn)嫁到終端零售市場(chǎng)。
據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道,耐克將把其鞋子和衣服的價(jià)格上調(diào)5%~10%。這一方針將在今年秋季耐克推出迄今*昂貴運(yùn)動(dòng)鞋(預(yù)計(jì)售價(jià)315美元)的時(shí)候接受檢驗(yàn)。
日前,一位服裝行業(yè)分析師向記者表示,耐克*近兩年原材料和運(yùn)輸成本不斷上升,給其利潤(rùn)增長(zhǎng)帶來了壓力,此次提價(jià)的目的應(yīng)該是提高利潤(rùn)率。這一做法是否會(huì)掀起一輪漲價(jià)潮,還有待觀察。
耐克面臨成本、庫存壓力
據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》報(bào)道稱,耐克總部發(fā)言人MaryRemuzzi表示,耐克不是在盲目地漲價(jià),“我們總是在想方設(shè)法地利用新的創(chuàng)新和產(chǎn)品性能實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品系列的提升”。
這已不是**次傳出耐克產(chǎn)品漲價(jià)的消息。去年3月,MaryRemuzzi就曾表示,將于2012年春季針對(duì)鞋類和服裝類產(chǎn)品,在全球范圍內(nèi)開始提價(jià),以應(yīng)對(duì)不斷上升的石油、棉花和運(yùn)輸成本。
上述服裝行業(yè)分析師向記者表示,實(shí)際上耐克*近兩年來利潤(rùn)率已連續(xù)幾個(gè)季度出現(xiàn)同比下降,原材料和運(yùn)輸成本不斷上升,給其利潤(rùn)增長(zhǎng)帶來了不小的壓力。
“但我認(rèn)為原材料成本與銷售價(jià)格相比確實(shí)很小,成本上升更多的是體現(xiàn)在人力成本、營銷成本以及研發(fā)成本等方面。顯然,耐克這次提價(jià)是為了應(yīng)對(duì)較高的成本壓力,提高利潤(rùn)率。”上述分析師說。
記者查閱耐克財(cái)報(bào)發(fā)現(xiàn),其第四財(cái)季凈利潤(rùn)為5.49億美元,比去年同期的5.94億美元下滑了7.6%。
公司方面曾表示,盈利下滑主要是由于利潤(rùn)率下滑,以及計(jì)入了來自于耐克品牌西歐部門的重組相關(guān)支出,從而掩蓋了廣泛的營收增長(zhǎng)。
不僅如此,記者發(fā)現(xiàn)耐克現(xiàn)在還面臨著比較嚴(yán)重的庫存壓力。截至2012年5月末,耐克庫存達(dá)33.50億美元,和去年同期的27.15億美元相比,增幅達(dá)23.39%。
服裝獨(dú)立評(píng)論員馬崗曾在接受記者采訪時(shí)表示,耐克之前對(duì)中國市場(chǎng)的增長(zhǎng)預(yù)期是每年保持高增長(zhǎng)。按這個(gè)計(jì)劃去做,庫存肯定存在問題。
能否順利漲價(jià)待市場(chǎng)檢驗(yàn)
前述分析師向記者表示,耐克能否順利漲價(jià),還有待市場(chǎng)檢驗(yàn),主要原因是目前運(yùn)動(dòng)品牌的總體銷售行情低迷,經(jīng)濟(jì)不景氣讓整體消費(fèi)水平有所下降,“價(jià)格太高,消費(fèi)者不一定愿意買單。”
第四財(cái)季數(shù)據(jù)顯示,耐克在中國市場(chǎng)的銷售收入出現(xiàn)下跌趨勢(shì)。在這個(gè)季度,其大中國區(qū)包括鞋類、衣服、配件在內(nèi)的產(chǎn)品銷售總收入為6.67億美元,相比第三財(cái)季下降了3.89%。
去年,國內(nèi)品牌李寧在公布年報(bào)之后也曾表示,由于受到工資和原材料成本增加的影響,預(yù)計(jì)成本平均上漲20%,產(chǎn)品價(jià)格將有兩位數(shù)增幅。
然而,作為一線品牌的領(lǐng)軍企業(yè),耐克的漲價(jià)是否會(huì)掀起新一輪的漲價(jià)潮?上述服裝行業(yè)分析師表示,其他運(yùn)動(dòng)服裝品牌是否會(huì)跟風(fēng)漲價(jià),暫時(shí)還難以判斷。
記者了解到,2008年后,運(yùn)動(dòng)品牌高速擴(kuò)張,同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)日益殘酷,使得二線品牌面臨著很大壓力。**紡織網(wǎng)主編汪前進(jìn)曾在接受采訪時(shí)表示,人力成本、原材料價(jià)格上漲以及貿(mào)易環(huán)境變化,使得近兩年服裝企業(yè)的經(jīng)營環(huán)境“風(fēng)云突變”。
“一般來說,像耐克這種高檔品牌價(jià)格上漲,消費(fèi)者不是很敏感。經(jīng)過行業(yè)洗牌,耐克、阿迪等已和中低檔市場(chǎng)運(yùn)動(dòng)品牌拉開了一定的距離。倒是中低端市場(chǎng)的運(yùn)動(dòng)品牌漲價(jià)會(huì)比較謹(jǐn)慎,因?yàn)檫@可能會(huì)造成消費(fèi)者流失。”上述分析師表示。