這兩年，金融危機、用工緊缺、原材料上漲等敏感詞匯像烏云一樣籠罩著勞動密集型企業，溫嶺鞋業也大受影響。曾有專家深入調研后憂慮地說，作為一個以生產低中檔鞋為主的鞋業生產基地，溫嶺鞋業前景堪憂。

面對困境，如何做好轉型升級這篇文章，是眾多溫嶺鞋企面臨的難題。近日，記者走進溫嶺鞋業發源地城北街道，發現鞋企在“危機”中加快了轉型升級的步伐，并已形成龍頭企業帶動小企業共同發展的格局。

早轉早主動

今年3月以來，臺州博洋鞋業有限公司董事長蔡建華一直忙碌著。在他辦公室的一塊黑板上，密密麻麻地記錄著近期接待日程。正在或即將登門造訪的客人，大多來自歐美，他們是來洽談未來一年的合作事宜的。

這一客商云集的現象，要是在兩年前，蔡建華想都不敢想。

如今，情況變了。在家門口洽談時，蔡建華和他的團隊能結合客商需求，迅速從周邊供應商處找到合適的材料，并通過自己的設計中心**時間開發出新樣品來。

現在看來，這種立足自主研發、以客戶需求為導向的生產模式，是博洋鞋業面對危機轉型升級的有力法寶。

博洋鞋業只是溫嶺城北街道推進鞋業產業轉型升級戰略中眾多實踐者的一個例子。早在一年多前，城北街道就因勢利導提出以發展制鞋產業為重點，推進傳統產業向規模化、品牌化和精細化轉變。去年5月，該街道從轄區企業中選取102家民營企業作為試點，加快推進產業轉型升級步伐。面對傳統產業，誰早出手早轉型，誰就主動。

內外齊發力

2008年10月，是臺州飛鷹鞋業有限公司成立15周年慶典。

因為金融危機，當時的廠慶變成了一次鼓舞士氣、凝聚人心的動員大會。不久，隨著危機影響深入，沒有訂單的飛鷹鞋業不得不轉入停工、停產的“冬眠期”，工人也帶著20多天的長假返鄉過年。

怎么辦？“因勢利導，化危為機。”飛鷹鞋業的管理層很快形成共識：對內，在設備與技術更新、流程改造和降低庫存等方面加大投資，提升企業自身產能和產效；對外，利用自主研發和應用，走出去與品牌商、供應商一起重新找回市場。

很快，飛鷹鞋業的生產線進行了自動化更新，車間里電腦針車替代了直接勞動力。一臺電腦針車可節省12個人力，工時則從原來30秒縮減為3至5秒。此后兩年，飛鷹鞋業在生產線自動化更新上的投入更是超過千萬元。

就在企業主動轉型升級的同時，當地管理部門則不斷給予引導和助推。今年4月13日，城北街道出臺了《關于促進工業經濟發展的若干政策意見》，對企業在做強做大、推進科技創新、產業結構調整、加快品牌建設、強化企業管理、加快開放型經濟發展等方面取得成效的，將給予豐厚的資金獎勵。

走品牌之路

在勞動密集型的背景下，做貼牌生產為主的鞋企陣痛被放大。不過，城北街道一如既往地堅持推進鞋業轉型升級，使越來越多的企業實現了新轉機，鞋業產業駛入了高速路。

有數據為證：去年，該街道工業企業總產值51億元，其中制鞋業產值近40億元，同比增長19%，出口總額從60%提升至75%。近兩年，城北街道各類制鞋企業有1021家，其中運動鞋生產企業達690家，規模以上企業102家，年銷售額達33億元，占有32%的市場份額。而制鞋企業**名標數量則連續3年位列全市**，**名標已是繁星滿天。

與數據不斷刷新同步，該街道的鞋業集聚效應也更為明顯，鞋業結構更趨優化，鞋業特色更加鮮明。總部基地、研發機構等平臺建設，更是讓鞋業集群化升級顯示出勃勃生機。

溫嶺城北街道辦事處副主任李晨耀對推動制鞋產業轉型升級表現出*大的決心和信心。他說：“我們轉型升級工作雖然開了好頭，起好了步，但這是漫長的過程。我們必須矢志不移，咬定青山不放松。”