鏡頭一：1月23日18：03，陰雨綿綿中，溫州至上海南的和諧號D5552動車徐徐駛進永嘉站。在排隊候車的人群中有這樣一群特殊的旅客，他們身著統一的深色西服，隨著人流有序地踏上了同一節車廂。剛把行李安置好，他們有的分發著資料，有的打開筆記本，不時地記些什么，有的則交頭接耳在討論著……

鏡頭二：四天后的1月27日18：30，這群特殊的旅客又一起出現在上海南站，并登上了開往溫州的D5557動車。同樣的是，像四天前一樣，他們剛一落座，又開始忙碌起來，聽著，寫著，交流著……不一樣的是，這些人的眼神中多了一份對未來的堅定、從容與自信。

這群不一樣的旅客究竟是何身份？他們在列車上干什么呢？

真相：原來，為充分利用一切可以利用的時間，深化務實作風，推動企業效能建設，奧康集團這次將2009年高管述職會議暨2010年度經濟工作會議的一部分放到了列車上，再次創新辦公方式，試行“流動辦公”模式。

在去上海的四個半小時時間里，32位奧康高管分成八組，著重圍繞公司形象系統化、營銷效益化、產品時尚化、生產效率化、人才戰略化、信息現代化以及知識產權建設等方面議題進行了深入研討。而在回程的動車上，他們則對四天來的會議成果特別是公司定下的2010年發展思路、方式、目標及重點工作再次進行系統的梳理，并進行了細致的交流。

聲音：“去年年初，公司開展了一次‘市場集結號行動’，所有高管一起深入終端，把辦公室搬到市場*前沿，查找問題，現場解決，為一線排憂解難。”奧康集團董事長王振滔說，“今年，我們首次把集團為期四天的年度述職會議和經濟工作會議搬離溫州，特意放在上海以及來回的動車上召開，主要是讓所有高管學會從上海的高度、深度、廣度與速度來看待2010年公司在全國市場的布局，并讓讓所有奧康員工領會到工作中創新無處不在，無時不有，在這樣一個‘高速時代’，要學會充分利用時間，提高工作效率。”

參加這次會議的紅火鳥品牌事業部總經理周威也談到：“在列車上開會討論，這其實就是公司所倡導的休閑式辦公的一種體現，既節省了時間，也讓出差旅途不再枯燥乏味，更重要的是通過輕松交流進行思想的碰撞，能靜下心來去反思和思考更多的問題。”

插曲：在滬會議期間，奧康高管們還特意抽出時間深入終端慰問了奮戰在市場一線的員工，*大地鼓勵了他們的信心。據悉，春節前，奧康的幾十位高管還將分赴全國市場，參加其它各省公司的年度分歲酒，送去總部對分布在全國各地七千多名市場一線員工的關懷和新年問候，并通過溝通與交流，了解基層的需要與建議，尋找發展之策，以形成上下相互信賴、共同迎接挑戰、提振市場發展信心的良好氛圍。