作者:百檢網 時間:2022-02-14 來源:互聯網
此前的擔憂變成了現實。
“完全是因為工廠停產,”9月24日,耐克公司CFO官馬特·弗蘭德(Matt Friend)在財報電話中還提到,運輸效率在過去90天內也持續惡化。由于港口擁堵、鐵路擁堵、供應短缺和勞動力短缺,耐克公司將商品從亞洲生產工廠運輸到北美消費市場平均耗費80天,相當于新冠疫情前的兩倍。
越南工廠的封鎖直接影響了耐克公司的產能供應。以耐克公司核心的鞋履產品為例,耐克公司2020年的全球采購來源于12個國家的122家工廠,越南工廠占據其中的53家,占據耐克鞋履產能的50%。此外,耐克公司約1/3的服飾生產位于越南。
弗蘭德稱,耐克公司80%的越南南部鞋廠、近50%的服飾工廠都處于封鎖狀態。
接下來幾個季度,耐克公司也將面臨庫存短缺。上季度,耐克公司已經出現了10周的生產損失,影響到10月運輸的商品。上季度末庫存商品價值67億美元,與同期接近持平。
受此影響,耐克公司將2022財年的營收增幅預期從低雙位數下調至中單位數。耐克公司股價在當日在盤后延長交易(extended trading)中下跌超過3%。
截止今年8月底,耐克公司上季度營收同比增長16%至122.5億美元,低于華爾街此前預期的124.6億美元。
同時,大中華區同比增幅1%,是各地區增速*低。新疆棉事件的影響在6月基本已經消散。7月底前,耐克公司大中華區線下客流恢復至接近2020年同期,但零售額在7月底、8月受到疫情導致的區域性閉店和人流量減少影響。
此外,耐克公司CEO約翰·多納霍(John Donahoe)提到了公司在兒童、女裝,如運動胸罩和瑜伽和可持續性方向上的增長機會, “我們看到(可持續產品)的全價銷售強勁。”
耐克公司的商品折扣也在降低。上季度,耐克公司實現了65%的商品全價銷售,也幫助了平均售價的提高、毛利率增長至46.5%。
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