國際航空運輸協(xié)會 (IATA) 對單獨運輸鋰電池的法規(guī)進行了修訂，并于2022年1月1日正式生效。但是會有一個過渡期，即需在2022年3月30日前做出調(diào)整至****符合新規(guī)。在此建議客戶與所選擇的航空公司確認是否有實行或?qū)嶋H允許的過渡期。

　　一、影響

　　IATA 危險品法規(guī)變化對 WERCSmart 注冊影響 *大的是從包裝說明 PI 965 和 PI 968 中刪除了 Section II.

　　PI 965 是鋰離子電芯和電池 （包括移動電源）的包裝說明 ，PI 968 是鋰金屬/原電芯和電池的包裝說明。

　　這一變化不影響針對含鋰電池產(chǎn)品的 PI 966、PI 967、PI 969 或 PI 970 的 Section II。

　　二、變化

　　單獨運輸?shù)碾娦竞碗姵乜砂凑找韵?PI 965 和 PI 968 中 Section IB 的要求進行包裝：

　　1、鋰離子電芯/電池的包裹重量不得超過 10 公斤，或鋰金屬/原電芯/電池的包裝重量 不得超過 2.5 公斤。

　　2、包裝上的標簽要求如下：

　　鋰金屬/鋰離子電池（視情況而定）*

　　UN3090/UN3480（視情況而定）*

　　托運人和發(fā)貨人的名稱和地址*

　　第 9 類危險貨物 – 鋰電池標簽

　　鋰電池操作標簽

　　僅限貨機運輸標簽

　　三、注意：運輸多個不同的包裹時，必須在包裹上標明電池或電池芯的凈重。

　　3、托運人聲明需按照完全監(jiān)管的貨件填寫，除了在 PI 編號后或在授權(quán)欄中添加“IB” *

　　4、運輸鋰電池的人員需要接受全面的危險品培訓。