作者:百檢網(wǎng) 時間:2022-06-07 來源:互聯(lián)網(wǎng)
非金屬材料在汽車領(lǐng)域應(yīng)用范圍的日益擴大,也給此類材料相應(yīng)性能的檢測提出了要求,例如汽車內(nèi)飾材料有毒有害物質(zhì)的揮發(fā)對人體的影響,內(nèi)飾材料揮發(fā)物質(zhì)在擋風(fēng)玻璃上的冷凝對司機駕駛安全的影響,塑料燃油箱的透氣性,內(nèi)胎、安全氣囊的阻隔性,座墊、靠背等和人體接觸材料的透氣透濕性對乘駕人員舒適度的影響等等。汽車用非金屬材料揮發(fā)物質(zhì)對擋風(fēng)玻璃影響的檢測汽車內(nèi)裝飾材料,如工程塑料、紡織品、皮革、無紡布等,以及安裝這些材料所用的各種粘合劑,在高溫的作用下,其容易揮發(fā)的成分會蒸發(fā)出來,并在汽車窗戶或擋風(fēng)玻璃上形成凝結(jié) ,造成司機視線不良,嚴重影響行車安全。今天由百檢給大家分享相關(guān)汽車零部件中非金屬材料測試項目。
汽車上所用的非金屬材料非常多,并且同一種材料用在不同的部位有不同的性能要求,也就需要進行各種項目的檢測。例如拉伸強度、撕裂強度、硬度、彎曲強度、色澤、摩擦系數(shù)等等。另外在汽車的使用過程中,還會大量使用各種各樣的膠粘劑,膠粘劑性能的好壞對整車質(zhì)量有至關(guān)重要的影響,所以還要對這一類非金屬材料進行剪切、拉伸、扯離等性能測試。
高分子材料測試:
橡塑:包括PE、PP、PVC、ABS、PC、PA、POM、PBT、PET、TPE、TPO、TPR、TPU等材料制造的汽車內(nèi)/外飾件和結(jié)構(gòu)件;以及包括汽車減震件、護套、輪胎、傳動帶、密封膠條、雨刮器刮水片等在內(nèi)的EPDM、NR橡膠、SBR橡膠、SBS橡膠等。
測試項目:
機械力學(xué)性能
密度與比重
拉伸/撓曲/壓縮性能沖擊
洛氏/邵氏硬度鉛筆硬度
撕裂強度
精密荷重測試
門尼粘度
熱學(xué)性能
熔融指數(shù)/熔點
水分/灰分
熱失重
玻璃化溫度
熱變形溫度
熱傳導(dǎo)系數(shù)
硫化分析
低溫脆化
熱膨脹系數(shù)
絕緣電性
表面電阻率
體積電阻率
擊穿電壓
漏電起痕
耐電弧
介電損耗
介電常數(shù)
介電強度
人工加速老化
氙燈光老化
紫外燈老化
碳弧燈老化
溫濕度循環(huán)
溫濕度沖擊
臭氧老化
燃燒測試
垂直燃燒
水平燃燒
耐化學(xué)藥品測試
耐清潔劑
耐汗液
耐油品
反光材料:包括車身上的反光標識、反光貼紙、反光紡織物和三角警示牌等。
尺寸
顏色
反光率
耐磨
色牢度
壓縮性能
撓曲強度
裂紋
鹽霧測試
泡沫泡棉:包括主要應(yīng)用在車廂部分的座椅坐墊、填充材料和內(nèi)外飾件。
密度
壓縮形變
硬度
導(dǎo)熱系數(shù)
吸水率
吸音系數(shù)
隔音量
加熱流動性
填充性
鋼板粘結(jié)性
磷化液適應(yīng)性
鋼板腐蝕性
電泳液適應(yīng)性
固含量
皮革和紡織品:包括座椅座套、車廂襯布、汽車地毯、頂棚無紡布、后備箱毛氈布等。
力學(xué)及其它物理性能
抗張強度
撕裂強度
厚度
阻燃率
柔軟度
油脂含量測試
灰分/水分
染料遷出性
單位密度
涂層粘著強度
針孔撕裂強度
針縫撕裂強度
收縮濕度
化學(xué)性質(zhì)和化學(xué)藥品耐受性
皮革pH值
耐汗性
三價鉻含量
氣味/總碳/甲醛/霧化
防霉性能
氯乙烯單體
可溶性重金屬
產(chǎn)品可靠性
耐光照測試
耐熱老化性測試
耐寒性
水洗色牢度
耐摩檫色牢度
毯面耐磨度
耐屈撓性
涂層和鍍層:出于美觀和節(jié)約成本的考慮,或者出于增加零部件機械強度以及加強其它方面的功能,內(nèi)外飾件、緊固件和各種機械傳動部件的表面都應(yīng)用到了涂層和鍍層。
漆膜彈性
耐磨損
涂層/鍍層厚度
鉛筆硬度
光澤度
色差
涂層抗沖擊性
漆膜抗砂沖擊
阻尼硬度
成分分析
1、檢測行業(yè)全覆蓋,滿足不同的檢測;
2、實驗室全覆蓋,就近分配本地化檢測;
3、工程師一對一服務(wù),讓檢測更精準;
4、免費初檢,初檢不收取檢測費用;
5、自助下單 快遞免費上門取樣;
6、周期短,費用低,服務(wù)周到;
7、擁有CMA、CNAS、CAL等權(quán)威資質(zhì);
8、檢測報告權(quán)威有效、中國通用;
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