作者:百檢網(wǎng) 時間:2022-08-08 來源:互聯(lián)網(wǎng)
船舶在貿(mào)易往來中發(fā)揮著重要的作用,現(xiàn)在大多數(shù)船舶的船體都是由金屬材料制成,由于海水溫度,大氣和鹽度的影響,這些材料經(jīng)常在海水中被腐蝕。船體的腐蝕通常會對船體結(jié)構(gòu)造成損害,有時甚至?xí){到船上人員的生命。因此,必須積*了解和掌握船體腐蝕相關(guān)情況和必要的防腐保養(yǎng)措施,從而促進(jìn)船體防腐的發(fā)展,從而保證船舶結(jié)構(gòu)的完整性和財(cái)產(chǎn)安全。百檢檢測告訴您造成船體腐蝕的幾個主要影響因素是什么。
造成船體腐蝕的因素很多,其中船體的設(shè)計(jì)因素很重要。船體的腐蝕程度與船體的設(shè)計(jì)密切相關(guān)。因此,科學(xué)合理的船體設(shè)計(jì)和采取一些合理的防腐措施已成為當(dāng)前世界不斷努力的方向。但目前,許多船體設(shè)計(jì)仍存在許多缺陷,而這些缺陷主要與不科學(xué)的設(shè)計(jì)有關(guān)。例如,在設(shè)計(jì)船體的覆蓋層時,不能充分考慮覆蓋層的可維護(hù)性,這將容易導(dǎo)致船體部分長期積水并且難以排放,然后導(dǎo)致腐蝕。
船體結(jié)構(gòu)。在第二方面,船體的一些防水裝置不具有良好的可靠性,不僅船體不具有良好的耐腐蝕性,而且船體上的管道的一些防水裝置不具有良好的耐腐蝕性。這樣,容易使船體三次泄漏現(xiàn)象更加普遍,船體內(nèi)艙內(nèi)的水量更多,進(jìn)一步加劇了船體內(nèi)艙的腐蝕環(huán)境。第三,船體有些裂縫未采取相應(yīng)的預(yù)防措施,造成嚴(yán)重腐蝕。此外,電偶腐蝕也屬于這一類。如果沒有有效的預(yù)防措施,間隙和電氣耦合的長期存在將導(dǎo)致船體中相對大量的孔和孔。此外,船體的內(nèi)艙沒有設(shè)計(jì)有強(qiáng)大的目標(biāo)涂層,因此船體內(nèi)艙中的一些薄弱部分可能無法得到有效保護(hù),從而導(dǎo)致船體內(nèi)艙的損壞。
百檢檢測是一家專業(yè)的第三方檢測機(jī)構(gòu),10年以上腐蝕試驗(yàn)檢測經(jīng)驗(yàn)的工程師可為您檢測,合作第三方檢測實(shí)驗(yàn)室,進(jìn)行專業(yè)腐蝕試驗(yàn),可提供專業(yè)檢測報告及CMA/CNAS報告。
1、檢測行業(yè)全覆蓋,滿足不同的檢測;
2、實(shí)驗(yàn)室全覆蓋,就近分配本地化檢測;
3、工程師一對一服務(wù),讓檢測更精準(zhǔn);
4、免費(fèi)初檢,初檢不收取檢測費(fèi)用;
5、自助下單 快遞免費(fèi)上門取樣;
6、周期短,費(fèi)用低,服務(wù)周到;
7、擁有CMA、CNAS、CAL等權(quán)威資質(zhì);
8、檢測報告權(quán)威有效、中國通用;
①本網(wǎng)注名來源于“互聯(lián)網(wǎng)”的所有作品,版權(quán)歸原作者或者來源機(jī)構(gòu)所有,如果有涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請?jiān)谧髌钒l(fā)表之日起一個月內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,聯(lián)系郵箱service@baijiantest.com,否則視為默認(rèn)百檢網(wǎng)有權(quán)進(jìn)行轉(zhuǎn)載。
②本網(wǎng)注名來源于“百檢網(wǎng)”的所有作品,版權(quán)歸百檢網(wǎng)所有,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用。想要轉(zhuǎn)載本網(wǎng)作品,請聯(lián)系:service@baijiantest.com。已獲本網(wǎng)授權(quán)的作品,應(yīng)在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明"來源:百檢網(wǎng)"。違者本網(wǎng)將追究相關(guān)法律責(zé)任。
③本網(wǎng)所載作品僅代表作者獨(dú)立觀點(diǎn),不代表百檢立場,用戶需作出獨(dú)立判斷,如有異議或投訴,請聯(lián)系service@baijiantest.com