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柴油質檢報告去哪里做

作者:百小檢 時間:2022-08-17 來源:互聯網

柴油是輕質石油產品,復雜烴類(碳原子數約10——22)混合物。為柴油機燃料。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成;也可由頁巖油加工和煤液化制取。分為輕柴油(沸點范圍約180——370℃)和重柴油(沸點范圍約350——410℃)兩大類。廣泛用于大型車輛、鐵路機車、船艦。



柴油重要用途是用于車輛、船舶的柴油發動機。與汽油相比,柴油能量密度高,燃油消耗率低,但廢氣中含有害成分(NO,顆粒物等)較多。

檢測范圍:柴油、生物柴油、0號柴油、進口柴油、國產柴油、深圳柴油、東莞柴油、柴油#、SUV柴油、汽車柴油、發電機柴油、國Ⅳ柴油、國Ⅴ柴油、三輪柴油、貨車柴油、皮卡柴油、電噴柴油、-10柴油、10柴油、車用柴油、商務車柴油、小貨車柴油、加油站柴油等。

檢測項目:密度檢測、閃點檢測、成分檢測、常規檢測、黑煙檢測、標號檢測、硫含量檢測、一氧化碳檢測、雜質檢測、烷值檢測、純度檢測、含水量檢測、餾程檢測、凝點檢測、氧化安定性檢測、熱值檢測、防爆檢測等。

柴油檢測標準


AQ 1064-2008煤礦用防爆柴油機無軌膠輪車安全使用規范

AS 3570-1998汽車柴油機燃料 修訂1 1999年2月

ASTM A983/A983M-2006(2011)e1中速柴油機連續晶粒流動鍛造碳素及合金鋼曲軸規格

ASTM D613-2015a柴油十六烷值試驗方法

ASTM D975-2015柴油規格

ASTM D1839-2014柴油燃料中硝酸戊酯的試驗方法

ASTM D3524-2014用氣相色譜法測定廢柴油機發動機油中柴油燃料稀釋劑的試驗方法

ASTM D3703-2007(2012)航空渦輪燃料、汽油和柴油過氧化值試驗方法

ASTM D4046-2014光光度法測定柴油中硝酸烷基酯的試驗方法

ASTM D4539-2010用低溫流動試驗(LTFT)法測定柴油可濾性的試驗方法

從主要指標性能差異來看,國二柴油要求硫含量不大于0.2%,國三車用柴油要求硫含量不大于0.035%。硫含量的降低將直接減少50%左右的污染物排放,改善大氣環境,具有明顯環境效益。硫含量的減少可以降低對發動機的腐蝕和傷害,及沉積物的生成量,使發動機更清潔,延長發動機使用壽命。

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