序號

檢驗項目

技術(shù)要求

檢測方法

備注

1

五點功能/參數(shù)試驗

本試驗應至少用于每條試驗腿的開始和結(jié)束階段

試驗方法參照IEC 60068-2-1 和IEC 60068-2-2。見《行車記錄儀技術(shù)規(guī)范》中6.1.1.2試驗方法

DUT FSC應該滿足等級A。所有的I/O輸出信號及參數(shù)等都應該滿足零部件技術(shù)條件中的要求

2

單一或多功能檢查

本試驗應符合《行車記錄儀技術(shù)規(guī)范》中6.1.2的要求

見《行車記錄儀技術(shù)規(guī)范》中6.1.2

3

目視外觀檢查

目視檢查應該在適當?shù)墓庹障逻M行，檢查可以借助放大鏡、顯微鏡、染色劑等。

見《行車記錄儀技術(shù)規(guī)范》中6.1.3.2 試驗方法

4

暗電流測量

DUT 運行狀態(tài)為2.1，連接所有信號源和負載。試驗中應斷開DUT 的ACC供電，只提供B+供電。

DUT 的暗電流測量值應該以數(shù)值的形式記錄，*終的暗電流值應該是一段時間內(nèi)暗電流消耗的平均值。

見《行車記錄儀技術(shù)規(guī)范》中6.2.1.2試驗方法

各供電電壓情況下的暗電流值都應該在零部件技術(shù)條件規(guī)定的范圍之內(nèi)，正常情況下應該不高于1.5mA。本試驗對DUT的功能狀態(tài)等級不作要求

5

直流供電電壓

直流供電電壓測試應符合《行車記錄儀技術(shù)規(guī)范》中6.2.2.2的要求

按從4.4.1條確定的電壓范圍對DUT的有關(guān)輸入端輸入供電電壓，工作模式按3.2模式。在DUT有關(guān)端子處測量所有電壓。

按4.4.1條給出的供電電壓范圍試驗時，所有DUT的功能應能達到A級

6

過電壓

按照ISO 16750-2：2012標準中過電壓測試方法執(zhí)行

按照ISO 16750-2：2012標準中過電壓測試方法執(zhí)行。

FSC應該至少滿足等級C

7

反向電壓

按照ISO16750-2標準中反向電壓測試方法進行

按照ISO16750-2標準中反向電壓測試方法進行

FSC應該至少滿足等級C

8

疊加交流電壓

樣品工作模式3.2，按ISO16750-2標準中“疊加交流電壓，嚴酷水平2”要求進行測試

樣品工作模式3.2，按ISO16750-2標準中“疊加交流電壓，嚴酷水平2”要求進行測試

功能狀態(tài)至少為C級。

9

供電電壓緩降和緩升

按照ISO16750-2標準中供電電壓緩降和緩升測試方法進行。

按照ISO16750-2標準中供電電壓緩降和緩升測試方法進行。

在4.4.1條的供電電壓范圍內(nèi)，功能狀態(tài)應達到A級；在供電電壓范圍外，功能狀態(tài)至少應達到D級，必要時可要求達到更嚴厲的C級。

10

開路試驗

開路試驗應符合《行車記錄儀技術(shù)規(guī)范》中6.2.7.2的要求

連接并運行DUT。斷開DUT/系統(tǒng)接口的一條電路，然后恢復連接。觀察裝置斷路期間和其后的情況。在DUT系統(tǒng)接口的每條電路分別重復進行。

-斷路時間：10 s ± 10 %。

-開路阻抗：≥ 10MΩ。

功能狀態(tài)應達到C級。

11

電壓瞬變

電壓瞬變測試應符合《行車記錄儀技術(shù)規(guī)范》中6.2.8.2的要求

將試驗脈沖同時加到DUT的所有有關(guān)輸入端。上升和下降時間≤ 10 ms。

功能狀態(tài)應達到C級

12

接地、供電偏移

所有輸入和輸出應模擬在車上實際安裝連接到典型負荷或網(wǎng)絡,對DUT供給UA 并確認正常工作。

接地/供電補償試驗適用于接地/供電線路,供電補償分別按次序應用于每條接地/供電線路以及各個接地/供電線路之間。所有DUT的補償電壓為1.0 V。

見《行車記錄儀技術(shù)規(guī)范》中6.2.9.2試驗方法

功能狀態(tài)應達到A級

13

短路

短路測試應符合《行車記錄儀技術(shù)規(guī)范》中6.2.10.2的要求

見《行車記錄儀技術(shù)規(guī)范》6.2.10.2試驗方法

功能狀態(tài)應達到C級

14

電磁兼容測試

DUT供電電源線的電磁傳導發(fā)射性能，應滿足6.2.11.1.1騷擾限值表中要求的電壓法限值；

輻射騷擾場強限值（測試距離1m），應滿足6.2.11.2.1輻射騷擾場強表中要求的限值

見《行車記錄儀技術(shù)規(guī)范》中6.2.11.1傳導發(fā)射騷擾 與6.2.11.2輻射騷擾場強 的試驗方法

15

低溫儲存

試驗參照IEC 60068-2-1進行。

試驗溫度為依據(jù)4.4.2條確定的TminST，低溫持續(xù)時間為24h。試驗中DUT運行狀態(tài)為1.1。

試驗結(jié)束后DUT應在標準大氣條件下恢復1h~2h，然后進行外觀和功能的*后檢測。

*后檢測中DUT 功能應該滿足等級A，外觀不允許出現(xiàn)任何程度的缺陷。

16

低溫運行

試驗參照IEC 60068-2-1進行。

試驗溫度為依據(jù)4.4.2條確定的TminOP，低溫持續(xù)時間為24h。試驗中DUT運行狀態(tài)為3.2。

試驗中DUT 功能應該滿足等級A

17

高溫存儲

試驗參照IEC 60068-2-2進行。

試驗溫度為依據(jù)4.4.2條確定的TmaxST，高溫持續(xù)時間為48h。試驗中DUT運行狀態(tài)為1.1。

試驗結(jié)束后DUT應在標準大氣條件下恢復1h ~2h，然后進行外觀和功能的*后檢測。

*后檢測中DUT功能應該滿足等級A，外觀不允許出現(xiàn)任何程度的缺陷。

18

高溫運行

試驗參照IEC 60068-2-2進行。

試驗溫度為依據(jù)4.4.2條確定的TmaxOP，高溫持續(xù)時間為96h。試驗中DUT運行狀態(tài)為3.2。

試驗中DUT FSC應該滿足等級A。

19

通電溫度循環(huán)

試驗中DUT FSC應該滿足等級A。

試驗參照IEC 60068-2-14，試驗Nb進行。

20

恒定濕熱

按IEC60068-2-78 Cb要求。控制溫度、時間、相對濕度。

按IEC60068-2-78 Cb要求。

在試驗時及試驗后功能狀態(tài)為A級。

21

溫濕度循環(huán)

參照IEC 60068-2-38，試驗-Z/AD

見《行車記錄儀技術(shù)規(guī)范》中6.3.7.2試驗方法

當DUT運行狀態(tài)為3.2時，F(xiàn)SC應該滿足等級A。當DUT運行狀態(tài)為2.1時，暗電流消耗不能超出零部件技術(shù)條件中要求值的50%。試驗后對樣品進行拆解和目視檢查，結(jié)果應顯示DUT電路板沒有腐蝕或樹枝狀晶須的形成。

22

溫度沖擊

試驗參照IEC 60068-2-14，試驗Na進行。

試驗參數(shù)如下：

試驗溫度范圍：TminST至TmaxST；

溫度變化時間：≤30s；

高低溫保持時間：根據(jù) DUT材料特性和體積溫度穩(wěn)定后保持20min；

試驗循環(huán)數(shù)：100；

DUT運行狀態(tài)：1.1。

FSC應該至少滿足等級C

23

共振搜索

共振搜索應符合《行車記錄儀技術(shù)規(guī)范》中6.4.1.2的要求

按照《行車記錄儀技術(shù)規(guī)范》中6.4.1.2試驗方法進行

1）響應值大于兩倍激勵值幅度的頻率被考慮為共振頻率。

2）對 DUT 進行目視和功能檢測，DUT 的電氣性能和功能達到A 級。

24

機械沖擊

試驗方法和步驟參照IEC 60068-2-27

具體參數(shù)見圖1

試驗后對DUT進行功能試驗，F(xiàn)SC應該滿足等級A，不允許出現(xiàn)任何結(jié)構(gòu)損壞。

25

自由跌落

試驗方法參考IEC 60068-2-32。對主機裸機進行測試。

具體參數(shù)見 圖2

如果DUT在試驗之后外觀上沒有明顯的破損，則還需要通過五點功能/參數(shù)試驗來驗證其內(nèi)部功能的完好，F(xiàn)SC應該滿足等級Ａ。

26

綜合振動

綜合振動應符合《行車記錄儀技術(shù)規(guī)范》中6.4.4.2的要求

按照《行車記錄儀技術(shù)規(guī)范》中6.4.4.2試驗方法

當 DUT處在運行狀態(tài)3.2時，要求達到功能等級A

27

運輸過程振動試驗

該試驗是在DUT在其*后運輸?shù)陌b箱中。確保已包含所有內(nèi)部打包材料。

見《行車記錄儀技術(shù)規(guī)范》中6.4.5.2試驗方法

打開包裝箱，并徹底地檢查在72h的振動結(jié)束后可能出現(xiàn)的損傷。另外，產(chǎn)品必須符合零部件技術(shù)條件中規(guī)定的功能和參數(shù)要求

28

USB接口插拔力試驗

USB接口插拔力試驗應符合《行車記錄儀技術(shù)規(guī)范》中6.4.6.2的要求

將 DUT端的連接器端子和線束端的連接器端子分別固定在測量設備夾具上，以（50±10）mm/min的速度將端子對插直至完全配合再拔出。記錄連接器插入與拔出過程中所需要的*大力值，記錄這個過程的插入力拔出力曲線。

插入力*大值應該不大于35N，拔出力*小值應該不小于7N。

29

USB接口配合后的保持力

連接器應該處于接合狀態(tài)，并固定在夾具上。

在整束線束上沿連接器拔出方向施加30N的力，并保持1min。

目視檢查DUT上連接器，連接器不允許出現(xiàn)任何程度的損壞。連接器的電氣性能不允許下降。

30

面板、開關(guān)鍵強度

使用一個直徑為 5mm 的金屬圓柱點（為避免滑動，可用棉布等進行包覆）

施加不大于 120N 的作用力于任何開關(guān)和面板任何部位，不得出現(xiàn)任何不正常情況，產(chǎn)品性能正常。

不得出現(xiàn)任何不正常情況，不允許對產(chǎn)品的性能產(chǎn)生影響

31

防塵

試驗方法和步驟參照ISO 20653。按4.4.4條的試驗等級執(zhí)行。

沙塵的種類可以有別于ISO 20653 的規(guī)定，但需要得到阿里相關(guān)人員的同意。

試驗周期為揚塵持續(xù)20循環(huán)。試驗中DUT處于運行狀態(tài)1.2。

DUT 不允許出現(xiàn)任何損壞、功能失常或衰減。在將沙塵清除之前，對DUT 進行常溫下的功能/參數(shù)試驗，F(xiàn)SC應該滿足等級A。

32

防水

試驗方法和步驟參照ISO 20653。按4.4.4條確定的試驗等級執(zhí)行。

試驗中DUT處于運行狀態(tài)1.2。

DUT 不允許出現(xiàn)任何損壞、功能失常或衰減。在試驗結(jié)束之后對DUT 進行常溫下的功能/參數(shù)試驗，F(xiàn)SC應該滿足等級A。

33

腐蝕

參照IEC 60068-2-11 Ka，腐蝕應符合《行車記錄儀技術(shù)規(guī)范》中6.5.3.2的要求

見《行車記錄儀技術(shù)規(guī)范》中6.5.3.2試驗方法

DUT內(nèi)部不能允許有鹽水滲入。

當 DUT處于運行狀態(tài)3.2時，F(xiàn)SC應該滿足等級A。

34

耐試劑

參照ISO 16750-5，耐試劑應符合《行車記錄儀技術(shù)規(guī)范》中6.5.4.2的要求

見《行車記錄儀技術(shù)規(guī)范》中6.5.4.2試驗方法

試驗后對DUT進行目視檢查，不應出現(xiàn)削弱正常性能的變化（例如：密封功能），標志和標簽應保持清晰可見。功能應滿足零部件技術(shù)條件中的相關(guān)規(guī)定。

35

開關(guān)按鍵耐久試驗

開關(guān)按鍵耐久試驗應符合《行車記錄儀技術(shù)規(guī)范中》中6.6.1.2的要求

使用荷重測試儀進行5000 次的開關(guān)、按鍵的耐久測試。

耐久試驗后，DUT功能完好，按鍵操作力下降不允許超過30%，觸覺反饋特性不能消失。

36

存儲卡插入拔出耐久試驗

存儲卡插入拔出耐久試驗應符合《行車記錄儀技術(shù)規(guī)范中》中6.6.2.2的要求

使用專用設備進行試驗，插入拔出作為一個循環(huán)，試驗循環(huán)次數(shù) 5000次。

試驗后接口完好，DUT性能正常。

37

開關(guān)機循環(huán)耐久測試

開關(guān)機循環(huán)耐久測試應符合《行車記錄儀技術(shù)規(guī)范中》中6.6.3.2的要求

見《行車記錄儀技術(shù)》中6.6.3.2 試驗方法

試驗中不能出現(xiàn)死機或無法開啟現(xiàn)象，也不能出現(xiàn)短路或燒機現(xiàn)象，試驗后DUT應能正常開關(guān)機操作。

參數(shù)名稱

參數(shù)值

運行狀態(tài)

1.2

沖擊加速度峰值

100g

沖擊加速度波形

半正弦

持續(xù)時間

11ms

沖擊施加方向2

±X，±Y，±Z六個方向

沖擊施加次數(shù)

每個方向各3次

a 如果DUT由于夾具的原因無法在六個方向上都滿足固定要求，則允許只對能夠固定的方向進行試驗

參數(shù)描述

參數(shù)值

試驗樣品數(shù)

3

每個樣品跌落次數(shù)

2

跌落高度

1cm

跌落表面

混凝土面或者鋼板

跌落方向

3個試驗樣品分別在一根特定的軸上進行跌落試驗

DUT運行狀態(tài)

1.1