作者:百小檢 時(shí)間:2022-09-23 來源:互聯(lián)網(wǎng)
一、歐盟電梯ce認(rèn)證lift指令2014/33/EU/EU
該指令是歐洲議會(huì)編寫的法律要求,然后要求每個(gè)成員國(guó)將該指令納入其國(guó)家成文法,安全組件的制造商,授權(quán)代表,進(jìn)口商,分銷商或經(jīng)濟(jì)運(yùn)營(yíng)商或?qū)E標(biāo)志,放置在產(chǎn)品上的電梯安裝人員表明符合指令的證據(jù)。
2014/33 / EU重鑄升降機(jī)指令涵蓋了安全部件和整個(gè)升降機(jī),涵蓋了升降機(jī)的制造和安裝,因此,該指令適用于制造商,授權(quán)代表,進(jìn)口商,分銷商或經(jīng)濟(jì)運(yùn)營(yíng)商以及將電梯或安全部件放置在歐盟市場(chǎng)的安裝人員。
二、電梯ce認(rèn)證指令2014/33 / EU指令涵蓋哪些產(chǎn)品?
2014/33 / EU重鑄升降機(jī)指令適用于永久性服務(wù)于建筑物和建筑物的升降機(jī),用于運(yùn)輸:人和物;
如果載體可以進(jìn)入,也就是說一個(gè)人可以毫無困難地進(jìn)入貨物,并且裝有位于載體內(nèi)部或載體內(nèi)人員可及范圍內(nèi)的控制裝置。
本指令也適用于指令附件III中列出的升降機(jī)的安全部件,如下所列,用于升降機(jī)。
三、電梯ce認(rèn)證安全部件清單:
1.用于鎖定層門的裝置;
2.指令附件I第3.2點(diǎn)中提到的防止墜落的裝置,以防止汽車墜落或不受控制的運(yùn)動(dòng);
3.超速限制裝置;
4.a.能量積累緩沖區(qū):
非線性的,或具有阻尼返回運(yùn)動(dòng)
.b能量消散緩沖器
5.安裝在液壓動(dòng)力回路千斤頂上的安全裝置,用作防止跌落的裝置;
6.包含電子元件的安全電路形式的電氣安全裝置;
升降機(jī)是指提供特定水平的升降裝置,其具有沿著導(dǎo)向裝置移動(dòng)的導(dǎo)向裝置,所述導(dǎo)向裝置是剛性的并且與水平面成15度角傾斜,或者提升裝置沿著固定路線移動(dòng),即使它不沿著剛性移動(dòng)也是如此指南。
四、歐盟CE電梯指令2014/33/EU規(guī)定了安全部件的列表:
1.門鎖裝置,必要的情況下,轎門的門鎖裝置;
2.安全鉗;
3.瞬時(shí)式(滾輪和楔塊);
4.漸進(jìn)式;
5.防止上行超速的安全鉗;
6.限速器, 緩沖器;
7.彈簧緩沖器, 耗能性緩沖器;
8.橡膠緩沖器,液壓緩沖器;
9.破裂閥(在作安全鉗使用時(shí));
10.電氣安全回路;
11.電梯整梯;
五、哪些產(chǎn)品受到2014/33 / EU指令的影響
本指令適用于永久服務(wù)于建筑物和建筑物的升降機(jī),為了使產(chǎn)品屬于升降機(jī)指令的范圍,它必須符合以下定義:
1.“升降機(jī)”是指提供特定水平的起重設(shè)備,其載體沿導(dǎo)軌移動(dòng),導(dǎo)軌剛性且與水平面傾斜15度以上,用于運(yùn)輸人員,人員和貨物,如果承運(yùn)人單獨(dú)運(yùn)輸可以接近,也就是說,一個(gè)人可以毫無困難地進(jìn)入,并且裝有位于承運(yùn)2.人內(nèi)部或者承運(yùn)人內(nèi)部人員可及范圍內(nèi)的控制裝置。
3.起重設(shè)備沿固定路線移動(dòng),即使它們不沿著剛性導(dǎo)軌移動(dòng),也應(yīng)視為屬于本指令范圍內(nèi)的升降機(jī),此外,它適用于以下安全組件:
4.用于鎖定層門的裝置。
5.蓄能式減震器:既可以是非線性的,也可以是回程運(yùn)動(dòng)和消能減震器的減震器。
6.安裝在液壓動(dòng)力回路千斤頂上的安全裝置,用作防止跌落的裝置。
7.包含電子元件的安全開關(guān)形式的電氣安全裝置。
1、檢測(cè)行業(yè)全覆蓋,滿足不同的檢測(cè);
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