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工程機(jī)械 動(dòng)態(tài)試驗(yàn)條 件下機(jī)外輻射噪聲的測(cè)定

作者:荀彧 時(shí)間:2022-10-13 來源:互聯(lián)網(wǎng)

1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了在動(dòng)態(tài)試驗(yàn)條件下,工程機(jī)械環(huán)境輻射噪聲A計(jì)權(quán)聲功率級(jí)的測(cè)定方法.本標(biāo)準(zhǔn)適用于以下類型的履帶式和輪胎式工程機(jī)械C見附錄A~D(標(biāo)準(zhǔn)的附錄)]:液壓式和機(jī)械式挖掘機(jī)、推土機(jī)、裝載機(jī)和挖掘裝載機(jī),各類機(jī)器見GB/T 16710. 2- - -1996的圖1~圖4.
2引用標(biāo)準(zhǔn)
下列標(biāo)準(zhǔn)所包含的條文,通過在本標(biāo)準(zhǔn)中引用而構(gòu)成為本標(biāo)準(zhǔn)的條文。本標(biāo)準(zhǔn)出版時(shí),所示版本均
為有效。所有標(biāo)準(zhǔn)都會(huì)被修訂,使用本標(biāo)準(zhǔn)的各方應(yīng)探討使用下列標(biāo)準(zhǔn)*新版本的可能性。
GB 3785-83聲級(jí)計(jì)的電.聲性能及測(cè)試方法
GB/T 16710.2- -1996 工程機(jī)械定置試驗(yàn)條件下機(jī)外輻射噪聲的測(cè)定
GB/T 16710.3-1996工程機(jī)械定置試驗(yàn)條件下司機(jī)位置處噪聲的測(cè)定
GB/T 16710.5- -1996工程機(jī)械動(dòng)態(tài)試驗(yàn)條件 下司機(jī)位置處噪聲的測(cè)定
ISO 1585;1992道路車輛一發(fā) 動(dòng)機(jī)試驗(yàn)規(guī)范一凈 功率

3術(shù)語(yǔ)

按GB/T 16710.2- -1996 的第3章。
4測(cè)量?jī)x器
按GB/T 16710.2- -1996的第4章。
5試驗(yàn)環(huán)境
按GB/T 16710.2- -1996的第5章。
6等效連續(xù)A聲級(jí)的測(cè)量
6.1測(cè)量面的尺寸1
按GB/T 16710.2- -1996的6.1.
6.2半球測(cè) 量面上的傳聲器位置"
按GB/T 16710.2- 1996 的6. 2。
6.3機(jī)器的行駛道路和定位
6.3.1行駛道路
除6.3.2規(guī)定的挖掘機(jī)試驗(yàn).6.3.3規(guī)定的挖擱裝載機(jī)反鏟工況試驗(yàn)及6.3.4規(guī)定的定置液壓系
統(tǒng)運(yùn)行工況試驗(yàn)之外,其他所有機(jī)器均需進(jìn)行道路行駛試驗(yàn)。
機(jī)器的行駛道路示于圖1”.機(jī)器的行駛中心線為X軸,且機(jī)器的縱軸與X軸相重合.行駛道路的
長(zhǎng)度為AB,它等于1.4倍的半球面半徑,行駛道路的中心必須沿X軸,只有當(dāng)機(jī)器中點(diǎn)處于行駛道路
AB之間時(shí),才進(jìn)行聲壓級(jí)測(cè)量.機(jī)器前進(jìn)行駛時(shí)應(yīng)由A至B.后銀行駛時(shí)由B至A.
6.3.2挖掘機(jī)試驗(yàn)的機(jī)器 定位
挖擱機(jī)(見GB/T16710.2--1996的圖1).上部結(jié)構(gòu)的回轉(zhuǎn)中心規(guī)定為機(jī)器的定位中心,此定位中心
與本標(biāo)準(zhǔn)圖1中的半球面中心C重合,機(jī)器的縱軸與X軸相重合,機(jī)器的前方朝向B點(diǎn)。定位機(jī)器的運(yùn)
行工況見附錄A. .
6.3.3挖掘裝載機(jī)反鏟挖掘工況試驗(yàn)的機(jī)器定位
機(jī)器縱軸與X軸重合,機(jī)器的前端朝向A點(diǎn),即挖掘裝載機(jī)(見GB/T 16710. 2- -1996 的圖4)的反.
鏟部分朝向B點(diǎn),主機(jī)長(zhǎng)度L的中點(diǎn),與圖1的半球面中心C相重合。定位機(jī)器的運(yùn)行工況見附錄D。
6.3.4裝載機(jī)定 置時(shí)液壓系統(tǒng)運(yùn)行工況試驗(yàn)的機(jī)器定位
裝載機(jī)的縱軸與X軸重合,機(jī)器的前端朝向B點(diǎn)。主機(jī)長(zhǎng)度L(見GB/T 16710. 2- -1996的圖3)的
中點(diǎn)與圖1中半球面中心的C點(diǎn)重合。定位機(jī)器的運(yùn)行工況見附錄C.

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