標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)介

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了乘用車燃料消耗量的限值。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于能夠燃用汽油或柴油燃料、*大設(shè)計(jì)總質(zhì)量不超過3500kg的 M1 類車輛。 本標(biāo)準(zhǔn)不適用于僅燃用氣體燃料或醇醚類燃料的車輛。
英文名稱：Fuel consumption limits for passenger cars
標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)：作廢
替代情況：替代GB 19578-2004;被GB 19578-2021代替
中標(biāo)分類：車輛>>汽車>>T40汽車綜合
ICS分類：道路車輛工程>>43.020道路車輛綜合
發(fā)布部門：國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫.
發(fā)布日期：2014-12-22
實(shí)施日期：2016-01-01
作廢日期：2021-07-01
出版日期：2016-01-01
頁(yè)數(shù)：16頁(yè)

前言

本標(biāo)準(zhǔn)第4章~第9章為強(qiáng)制性的,其余為推薦性的。本標(biāo)準(zhǔn)按照 GB/T1.1—2009給出的規(guī)則起草。本標(biāo)準(zhǔn)代替 GB19578—2004《乘用車燃料消耗量限值》。與 GB19578—2004相比主要變化如下:———加嚴(yán)了車型燃料消耗量限值要求;———縮小了特殊結(jié)構(gòu)車輛的范圍。本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國(guó)工業(yè)和信息化部提出。本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC114)歸口。本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位:中國(guó)汽車技術(shù)研究中心。本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位:安徽江淮汽車股份有限公司、東風(fēng)汽車公司、上海汽車集團(tuán)股份有限公司技術(shù)中心、長(zhǎng)城汽車股份有限公司、奇瑞汽車股份有限公司、中國(guó)**汽車股份有限公司、華晨汽車集團(tuán)控股有限公司、重慶長(zhǎng)安汽車股份有限公司、北京汽車股份有限公司、比亞迪汽車工業(yè)有限公司、北汽福田汽車股份有限公司、國(guó)家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(襄陽)、海馬汽車集團(tuán)股份有限公司、重慶力帆乘用車有限公司、江鈴汽車股份有限公司、江鈴控股有限公司、江西昌河汽車有限責(zé)任公司、上汽通用五菱汽車股份有限公司技術(shù)中心、上海通用汽車有限公司、聯(lián)合汽車電子有限公司、上海大眾汽車有限公司、廣汽豐田汽車有限公司、廣汽本田汽車有限公司、廣汽菲亞特汽車有限公司、東風(fēng)汽車有限公司東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司、東風(fēng)本田汽車有限公司、東南(福建)汽車工業(yè)有限公司、北京現(xiàn)代汽車有限公司、華晨寶馬汽車有限公司。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:文寶忠、金約夫、王兆、鄭天雷、保翔、張曉龍、陸紅雨、謝萬能、徐元科、陶侃、鄧陽慶、榮雪東、王 帥、羅 春 燕、金 作 梁、胡 振 濤、任 林、鄔 學(xué) 斌、朱 航、賈 策、蔡 鋒、葉 紅 宇、胡 新 華、王虹宇、楊曉、孫惠、賈雨、徐曉、裘志琦、王玉弟、林永杰、龔熙、王海蘭、王孝全、呼微、劉斐。本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為:———GB19578—2004。