標準簡介

GB/T19933的本部分規定了測試司機室內部環境溫度的統一的試驗方法,該溫度由在特定周圍環境下運行的采暖、換氣和空調制冷系統產生。 本方法不能確定司機室所有的氣候環境,因為來源于機器熱源之外的熱源(如太陽能)產生的熱負荷也會對司機室產生影響。為了更準確地確定司機室內部的全部熱負荷,GB/T19933的第6部分與本部分結合應用。 本部分規定了機器司機室采暖、換氣和空調制冷系統的*低性能水平。
英文名稱：Earth-moving machinery—Operator enclosure environment—Part 4:Heating, ventilation and air conditioning(HVAC) test method and performance
標準狀態：現行
替代情況：替代GB/T 19933.4-2005
中標分類：工程建設>>施工機械設備>>P97建筑工程施工機械
ICS分類：材料儲運設備>>53.100土方機械
發布部門：國家質量監督檢驗檢疫.
發布日期：2014-07-24
實施日期：2015-01-01
出版日期：2015-01-01
頁數：12頁

前言

GB/T19933《土方機械 司機室環境》分為6個部分:———第1部分:術語和定義;———第2部分:空氣濾清器試驗方法;———第3部分:增壓試驗方法;———第4部分:采暖、換氣和空調(HVAC)的試驗方法和性能;———第5部分:風窗玻璃除霜系統的試驗方法;———第6部分:太陽光熱效應的測定。本部分為 GB/T19933的第4部分。本部分按照 GB/T1.1—2009給出的規則起草。本部分代替 GB/T19933.4—2005《土方機械 司機室環境 第4部分:司機室的空調、采暖和(或)換氣試驗方法》。本部分與 GB/T19933.4—2005相比,除編輯性修改外主要技術變化如下:———標準名稱改為《土方機械 司機室環境 第4部分:采暖、換氣和空調(HVAC)的試驗方法和性能》;———第2章“規范性引用文件”中增加了相應的引用標準(見第2章,2005年版的第2章);———增加了相關術語和定義(見第3章,2005年版的第3章);———刪除了圖2“司機舒適曲線”(見2005年版的第3章);———修改了有關技術內容;———增加了資料性附錄 A。本部分使用翻譯法等同采用ISO10263-4:2009《土方機械 司機室環境 第4部分:采暖、換氣和空調(HVAC)的試驗方法和性能》(英文版)。與本部分中規范性引用的國際文件有一致性對應關系的我國文件如下:———GB/T8591—2000 土方機械 司機座椅標定點(eqvISO5353:1995);———GB/T16936—2007 土方機械 發動機凈功率試驗規范(ISO9249:1997,MOD);———GB/T19933.1—2014 土方機械 司機室環境 第1部分:術語和定義(ISO10263-1:2009,IDT);———GB/T19933.2—2014 土方機械 司機室環境 第2部分:空氣濾清器試驗方法(ISO10263-2:2009,IDT);———GB/T19933.3—2014 土方機械 司機室環境 第 3 部分:增壓試驗方法(ISO10263-3:2009,IDT);———GB/T19933.6—2014 土方機械 司機室環境 第6部分:太陽光熱效應的測定(ISO10263-6:2009,IDT)。本部分由中國機械工業聯合會提出。本部分由全國土方機械標準化技術委員會(SAC/TC334)歸口。本部分負責起草單位:廈門市產品質量監督檢驗院[國家場(廠)內機動車輛質量監督檢驗中心]、天津工程機械研究院。本部分參加起草單位:廈門廈工機械股份有限公司、中國龍工控股有限公司、福田雷沃國際重工股ISO10263-4:2009份有限公司、廈門市育明工程機械有限公司。本部分主要起草人:王一峰、段琳、田力軍、李蔚蘋、蘭福壽、齊吉富、林承佳。本部分所代替標準的歷次版本發布情況為:———GB/T19933.4—2005。