作者:百檢網 時間:2022-10-19
標準簡介
本標準規定了汽輪發電機、柴油發電機、壓縮機、泵、通風機、制冷機和電機等船舶機艙輔機振動烈度的測量方法和評價。 本標準適用于船舶機艙輔機正常工作狀態下的振動烈度的測量和限值的評價。 本標準不適用于尋找振源、診斷故障、研究局部振動或其他研究目的。 本標準代替GB/T11706—1989《船舶機艙輔機振動烈度的測量方法》和GB/T16301—1996《船舶機艙輔機振動烈度的評價》。 本標準與GB/T11706—1989、GB/T16301—1996相比,主要有以下變化: ———將“測量量標”和“評價量值”放在同一章節進行表述,有利于對“振動烈度”的表述和理解。 ———在“安裝條件”一節中,對彈性支承固有頻率和剛度支承架模態頻率有了量化的要求。 ———在分類設備的評價等級中,提高了風機的振動烈度的評級標準。 ———在附錄A 中,增加了汽輪發電機組、柴油發電機組振動烈度測點的布置推薦圖。前言
本標準代替GB/T11706-1989《船舶機艙輔機振動烈度的測量方法》和GB/T16301-1996《船舶機艙輔機振動烈度的評價》。本標準與GB/T11706-1989、GB/T16301-1996相比,主要有以下變化:---將測量量標和評價量值放在同一章節進行表述,有利于對振動烈度的表述和理解。---在安裝條件一節中,對彈性支承固有頻率和剛度支承架模態頻率有了量化的要求。---在分類設備的評價等級中,提高了風機的振動烈度的評級標準。---在附錄A 中,增加了汽輪發電機組、柴油發電機組振動烈度測點的布置推薦圖。本標準的附錄A 是資料性附錄,附錄B是規范性附錄。本標準由中國船舶重工集團公司提出。本標準由全國船用機械標準化技術委員會甲板與機艙輔機分技術委員會(TC137/SC2)歸口。本標準起草單位:中國船舶重工集團公司第七?四研究所。本標準主要起草人:錢網生,王強,孫洪軍。本標準所代替標準的歷次版本發布情況為:---GB/T11706-1989,GB/T16301-1996。1、檢測行業全覆蓋,滿足不同的檢測;
2、實驗室全覆蓋,就近分配本地化檢測;
3、工程師一對一服務,讓檢測更精準;
4、免費初檢,初檢不收取檢測費用;
5、自助下單 快遞免費上門取樣;
6、周期短,費用低,服務周到;
7、擁有CMA、CNAS、CAL等權威資質;
8、檢測報告權威有效、中國通用;
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