作者:小強 時間:2022-10-19 來源:互聯(lián)網(wǎng)
汽車內飾材料燃燒特性怎么檢測?目前對于汽車內飾材料燃燒特性有對應的檢測方法標準依據(jù)。今天百檢網(wǎng)就給大家介紹一下汽車內飾材料燃燒特性的測定方法相關信息。
檢測方法標準依據(jù):GB 8410-2006 汽車內飾材料的燃燒特性
1.范圍
本標準規(guī)定了汽車內飾材料水平燃燒特性的技術要求及試驗方法。
本標準適用于汽車內飾材料水平燃燒特性的評定。
鑒于各種汽車內飾零件實際情況(零件應用部位、布置方法、使用條件、引火源等)和本標準中規(guī)定的試驗條件之間有許多差別,本標準不適用于評價汽車內飾材料所有真實的車內燃燒特性。
2.術語和定義
2.1 燃燒速度 burning rate
按本標準規(guī)定測得的燃燒距離與燃燒此距離所用時間的比值,單位為毫米每分鐘(mm/min)。
2.2 層積復合材料 composite material
若干層相似或不同材料,其表面之間由熔接、粘接、焊接等不同方法使全面緊密結合在一起的材料。
2.3 單一材料 exclusive material
由同種材料構成的均勻的整體材料。
若不同材料斷續(xù)連接在一起(例如縫紉、高頻焊接、鉚接),這種材料應認為不是層積復合材料,每種材料均屬單一材料。
2.4 暴露面 exposed side
零件裝配在車內面向乘員的那一面。
2.5 內飾材料 interior materials
汽車內飾零件所用的單一材料或層積復合材料,如座墊、座椅靠背、座椅套、安全帶、頭枕、扶手、活動式折疊車頂、所有裝飾性襯板(包括門內護板側圍護板、后圍護板、車頂棚襯里)儀表板、雜物箱、室內貨架板或后窗臺板、窗簾、地板覆蓋層、遮陽板輪罩覆蓋物、發(fā)動機罩覆蓋物和其他任何室內有機材料,包括撞車時吸收碰撞能量的填料、緩沖裝置等材料。
3.技術要求
內飾材料的燃燒特性必須滿足以下技術要求:
燃燒速度不大于100mm/min。
4.試驗方法
4.1 原理
將試樣水平地夾持在U形支架上,在燃燒箱中用規(guī)定高度火焰點燃試樣的自由端15s后,確定試樣上火焰是否熄滅,或何時熄滅,以及試樣燃燒的距離和燃燒該距離所用時間。
4.2 試驗裝置及器具
4.2.1 燃燒箱
燃燒箱用鋼板制成,結構示意圖見圖1,尺寸見圖2。
燃燒箱的前部設有一個耐熱玻璃觀察窗,該窗可整塊蓋住前面,也可做成小型觀察窗。
燃燒箱底部設10個直徑為l9mm的通風孔,四壁靠近頂部四周有寬13mm的通風槽。整個燃燒箱由4只高10mm的支腳支承著。在燃燒箱頂部設有安插溫度計的孔,此孔設在頂部靠后中央部位,中心距后面板內側20mm。
燃燒箱一端設有可封閉的開孔,此處可放入裝有試樣的支架,另一端則設一個小門,門上有通燃氣管用的小孔,支撐燃氣燈的支座及火焰高度標志板。
………………
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