標準簡介

本標準規(guī)定了汽車多楔帶的產(chǎn)品分類、要求、試驗方法、檢驗規(guī)則及標記、包裝、儲運。本標準適用于汽車內燃機的風扇、電機、水泵、壓縮機、動力轉向泵、增壓器等傳動用帶。
英文名稱：Automotive v-ribbed belts
標準狀態(tài)：現(xiàn)行
替代情況：替代GB 13552-1998;強制性轉化為推薦性標準;其文本不做任何調整;公告：中華人民共和國國家標準批準發(fā)布公告2017年第7號
中標分類：化工>>橡膠制品及其輔助材料>>G42膠管、膠帶、膠布
ICS分類：橡膠和塑料工業(yè)>>橡膠和塑料制品>>83.140.01橡膠和塑料制品綜合
發(fā)布部門：國家質量監(jiān)督檢驗檢疫.
發(fā)布日期：2008-12-30
實施日期：2009-12-01
出版日期：2009-12-01
頁數(shù)：18頁

前言

本標準４．２是強制性的，其余是推薦性的。本標準對應于ＩＳＯ９９８１：１９９８《帶傳動———汽車多楔帶和帶輪———ＰＫ 型：尺寸》和ＩＳＯ１１７４９：１９９５《帶傳動———汽車工業(yè)用多楔帶———疲勞試驗》，本標準與ＩＳＯ９９８１：１９９８和ＩＳＯ１１７４９：１９９５一致性程度為非等效。本標準代替ＧＢ１３５５２—１９９８《汽車多楔帶》。本標準中與ＩＳＯ９９８１：１９９８和ＩＳＯ１１７４９：１９９５的主要差異如下：———根據(jù)日本汽車工業(yè)協(xié)會標準ＪＡＳＯ Ｅ１０９：１９９４《汽車多楔帶》增加了有效長度*限偏差、楔高參考值、楔角、露出高度測量方法；———根據(jù)ＪＡＳＯＥ１０９：１９９４增加帶的三輪疲勞試驗機傳動功率、張力、疲勞壽命；———根據(jù)ＪＡＳＯＥ１０９：１９９４增加帶的拉伸性能、耐低溫性能、外觀質量；———增加了檢驗規(guī)則、標志、包裝、運輸、貯存。本標準與ＧＢ１３５５２—１９９８相比主要變化如下：———加嚴了有效長度的*限偏差（１９９８年版的４．５．４，本版的３．５．４）；———增加了對疲勞試驗設備的具體要求，同時增加了兩輪試驗機的試驗程序以及對設備的具體要求（見Ａ．２，Ａ．４．２．１．２）；———將多楔帶疲勞試驗指標由５０ｈ增加到８０ｈ（１９９８年版的５．２，本版的４．２）；———將多楔帶疲勞試驗方法由正文改為附錄Ａ（１９９８年版的６．２，本版的附錄Ａ）。本標準的附錄Ａ 為規(guī)范性附錄。本標準由中國石油和化學工業(yè)協(xié)會提出。本標準由全國帶輪與帶標準化技術委員會摩擦型帶傳動分技術委員會（ＳＡＣ／ＴＣ４２８／ＳＣ３）歸口。本標準起草單位：貴州大眾橡膠有限公司、杭州金泰膠帶有限公司、浙江紫金港膠帶有限公司、寧波豐茂遠東橡膠有限公司、無錫貝爾特膠帶有限公司、西北工業(yè)大學、青島橡膠工業(yè)研究所。本標準主要起草人：項雪薇、宋惠顏、汪金芳、陳海、曾軍、尤建平、李樹軍、韓德深、鄧平、許吉吉。本標準所代替標準的歷次版本發(fā)布情況為：———ＧＢ１３５５２—１９９２，ＧＢ１３５５２—１９９８。