作者:百檢網 時間:2022-10-19
標準簡介
本標準規定了民用航空斜交翻新輪胎(以下簡稱翻新胎)的要求、試驗方法、標志、貯存與使用。 本標準適用于民用航空斜交輪胎的翻新和修補。前言
本標準第4章、第7章為強制性的,其余為推薦性的。本標準代替GB13651-1998《翻新航空輪胎》。本標準與GB13651-1998的主要差異有:---修改了標準的名稱(1998年版的標準名稱,本版的標準名稱);---修改了標準的適用范圍(1998年版的第1章,本版的第1章);---刪去了4個術語(1998年版的第3章);---修改了4.1的內容(1998年版的4.1,本版的4.1);---刪去了有關翻新胎物理性能的內容(1998年版的4.2.12、5.3.2e、6.8);---把原版標準的跑氣孔、平衡標志等內容納入本版的第7章中(1998年版的4.2.7、4.2.13,本版的7.1、7.2);---刪去了產品包裝的內容(1998年版的7.2);---修改了翻新輪胎的貯存與使用的內容(1998年版的7.3,本版的7.4);---刪去了原版提示性附錄A 翻新水平驗證試驗;---將第6章調整為資料性附錄A(1998年版第5章,本版第6章及附錄A)。本標準的附錄A 為資料性附錄。本標準由中國石油和化學工業協會提出。本標準由全國輪胎輪輞標準化技術委員會航空輪胎分技術委員會歸口。本標準起草單位:中橡集團曙光橡膠工業研究設計院、沈陽第三橡膠廠、銀川橡膠廠。本標準主要起草人:秦明燦、王順益、張大山、齊立平。本標準代替標準的歷次版本發布情況為:---GB13651-1992、GB13651-1998。1、檢測行業全覆蓋,滿足不同的檢測;
2、實驗室全覆蓋,就近分配本地化檢測;
3、工程師一對一服務,讓檢測更精準;
4、免費初檢,初檢不收取檢測費用;
5、自助下單 快遞免費上門取樣;
6、周期短,費用低,服務周到;
7、擁有CMA、CNAS、CAL等權威資質;
8、檢測報告權威有效、中國通用;
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