標準簡介

本標準規定的限值是用于對居住環境中使用的廣播接收機在30MHz~1000MHz頻率范圍內提供保護。但滿足本標準的要求不能對距離車輛、船或裝置在10m 內的居住環境中使用的新型無線電發射或接收機提供足夠的保護。
英文名稱：Vehicles,boats and internal combustion engine—Radio disturbance characteristics—Limits and methods of measurement for the protection of off-board receivers
標準狀態：現行
替代情況：替代GB 14023-2006
中標分類：電子元器件與信息技術>>電子元器件與信息技術綜合>>L06電磁兼容
ICS分類：電信、音頻和視頻技術>>33.100電磁兼容性(EMC)
發布部門：國家質量監督檢驗檢疫.
發布日期：2011-07-29
實施日期：2012-01-01
出版日期：2012-01-01
頁數：44頁

前言

本標準除6.6為推薦性外,其余均為強制性。本標準等同采用國際無線電干擾特別委員會出版物IEC/CISPR12:2009《車輛、船和內燃機 無線電騷擾特性 用于保護車外接收機的限值和測量方法》(第6.1版)。考慮到國家標準的實用性,刪除附錄H“持續工作的項目”的內容。本標準是對GB14023—2006《車輛、船和由內燃機驅動的裝置 無線電騷擾特性 限值和測量方法》的修訂。本標準適用頻率范圍為30MHz~1000MHz。本標準對GB14023—2006作出的重大技術變動情況如下:a) 標準名稱由《車輛、船和由內燃機驅動的裝置 無線電騷擾特性 限值和測量方法》改為《車輛、船和內燃機 無線電騷擾特性 用于保護車外接收機的限值和測量方法》。b) 新增3.6“戶外試驗場地(OTS)”和3.16“動力電池”的定義。c) 不再沿用原標準試驗方法,本標準要求使用峰值、準峰值和平均值檢波對被測車輛的兩種情況進行測量,分別是“上電且發動機不運轉(KeyOn,Engine-0ff)”和“發動機運轉(Engine-Running)”。同時,更改了符合性判定流程圖。d) 4.2“峰值和準峰值檢波器限值”代替原來的“寬帶發射”限值。e) 4.3“平均值檢波器限值”代替原來的“窄帶發射”限值。f) 新增頻譜分析儀和掃描接收機參數的設置。g) 在天線的描述中,刪除本標準未使用的頻段0.15MHz~30MHz的基準天線。h) 附錄A 中,子頻段的范例頻率范圍改為30MHz~1000MHz。i) 刪除原標準中附錄B“鞭天線(單*天線)性能方程和鞭天線匹配放大器的特性—等效電容替代法”。j) 修改了附錄G對于標準的適用性判定流程圖。本標準代替GB14023—2006《車輛、船和由內燃機驅動的裝置 無線電騷擾特性 限值和測量方法》。本標準由全國無線電干擾標準化技術委員會(SAC/TC79)提出并歸口。本標準負責起草單位:上海電器科學研究院、中國汽車技術研究中心。本標準參加起草單位:上海大眾汽車有限公司、上海機動車檢測中心。本標準主要起草人:壽建霞、徐立、劉媛、張君、楊東、劉新亮、管俊、鄭軍奇、葉瓊瑜、劉欣、邢琳。本標準所代替標準的歷次版本發布情況為:GB14023—1992、GB14023—2000、GB14023—2006。