作者:百檢網 時間:2022-10-20
標準簡介
本標準規定了球型支座的產品規格、分類、技術要求、試驗方法、檢驗規則以及標志、包裝、貯存、運輸、安裝和養護的要求。本標準適用于橋梁工程中承載力為1500kN~60000kN的球型支座,其他工程所用的球型支座可參照使用。前言
本標準參照歐洲標準EN1337?7 構造物支座?第七分冊《球面和圓柱面聚四氟乙烯(PTFE)支座》(2001)、EN1337?2構造物支座?第二分冊《滑動部件》(2003)和AASHTO?LRFD《美國公路橋梁設計規范》(2004)等標準制定。本標準代替GB/T17955-2000《球型支座技術條件》。本標準與GB/T17955-2000相比主要差異如下:---支座設計承載力由原來*大30000kN 增加到60000kN(見3.3.1);---增加了單向活動支座的橫向位移限值規定(見3.3.2);---調整了支座的轉角分級(見3.3.3);---提高了對聚四氟乙烯板材的性能要求(見4.2.1);---提高了不銹鋼板表面粗糙度要求,增加了嚴重腐蝕環境的橋梁用不銹鋼板的材料要求(見4.2.3);---增加了球冠襯板凸球面處理的技術要求(見4.2.5);---增加了聚四氟乙烯板為整體板及分割塊數的要求,提高尺寸偏差的要求(見4.3.1.1);---調整了聚四氟乙烯板模壓表面平面度公差及曲面的面輪廓度公差(見4.3.1.3);---增加了球型支座表面涂裝防護要求(見4.5.1);---補充了球型支座組裝要求(見4.6);---提出了對整體支座試驗應進行豎向承載力、水平承載力、摩擦系數和轉動性能試驗(見5.2.3);---補充了球型支座安裝養護要求(見第8章);---增加了支座豎向承載力和水平承載力試驗方法(見附錄A 和附錄B)。本標準的附錄A、附錄B、附錄C 和附錄D 為規范性附錄。本標準由中華人民共和國交通運輸部提出。本標準由中華人民共和國交通運輸部公路司歸口。本標準起草單位:中交橋梁技術有限公司、中交公路規劃設計院有限公司、中國船舶重工集團公司第七二五研究所、衡水寶力工程橡膠有限公司、上海彭浦橡膠制品總廠、成都市新筑路橋機械有限公司、河北衡水豐澤工程橡膠科技開發有限公司。本標準主要起草人:鮑衛剛、鄭學珍、趙君黎、馮剛憲、趙寶勤、吳德興、夏玉龍、孫誠、馮苠、趙慧、賈界峰、李書彬、宋建平、夏紅芳。本標準所代替標準的歷次版本發布情況為:---GB/T17955-2000。1、檢測行業全覆蓋,滿足不同的檢測;
2、實驗室全覆蓋,就近分配本地化檢測;
3、工程師一對一服務,讓檢測更精準;
4、免費初檢,初檢不收取檢測費用;
5、自助下單 快遞免費上門取樣;
6、周期短,費用低,服務周到;
7、擁有CMA、CNAS、CAL等權威資質;
8、檢測報告權威有效、中國通用;
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