標準簡介

GB/T1796的本部分規定了膠座氣門嘴(以下簡稱“氣門嘴”)的術語和定義、型號標記、結構型式、 零部件的類型、結構尺寸及材料、外觀、膠座邊緣厚度、*大使用壓力、密封性、橡膠與金屬體的粘著強度和附膠率、試驗方法、檢驗規則、標識、包裝及貯存。 本部分適用于工業車輛、農業車輛、工程機械、摩托車、電動車和力車等內胎用氣門嘴。 本部分不適用于航空輪胎用氣門嘴。
英文名稱：Tyre valves—Part 2:Rubber base valves
標準狀態：現行
替代情況：替代GB 1796.2-2008
中標分類：化工>>橡膠制品及其輔助材料>>G41輪胎
ICS分類：橡膠和塑料工業>>輪胎>>83.160.01輪胎綜合
發布部門：國家質量監督檢驗檢疫.
發布日期：2016-02-24
實施日期：2017-01-01
出版日期：2017-01-01
頁數：44頁

前言

GB1796《輪胎氣門嘴》分為七個部分:———第1部分:壓緊式內胎氣門嘴;———第2部分:膠座氣門嘴;———第3部分:卡扣式氣門嘴;———第4部分:壓緊式無內胎氣門嘴;———第5部分:大芯腔氣門嘴;———第6部分:氣門芯;———第7部分:零部件。本部分為GB1796的第2部分。本部分按照GB/T1.1—2009給出的規則起草。本部分代替GB1796.2—2008《輪胎氣門嘴 第2部分:膠座氣門嘴》,與GB1796.2—2008相比,主要技術變化如下:———增加了規范性引用文件“GB1796.7”和“GB/T9766.6”(見第2章);———修改了表1(見表1,2008年版的表1);———增加了AA05C~AA09C型氣門嘴(見圖3);———修改了芯腔型式(見6.1,2008年版的6.1);———刪除了表2(見2008年版的表2);———增加了DB04C~DB06C型氣門嘴(見圖22,2008年版的圖21);———修改了20°角度線的標注位置(見圖34,2008年版的圖32);———修改了L 和H 下尺寸線的標注位置(見圖41,2008年版的圖39);———修改了89和18~32下尺寸線的標注位置(見圖42,2008年版的圖40);———修改了密封墊和O 形密封圈的類型、結構尺寸及材料的規定(見6.2,2008年版的6.2);———修改了墊片的類型、結構尺寸及材料的規定(見6.4,2008年版的6.4);———修改了螺母的類型、結構尺寸及材料的規定(見6.5,2008年版的6.5);———修改了防護帽的類型、結構尺寸及材料的規定(見6.6,2008年版的6.6);———修改了氣門芯的類型、結構尺寸及材料(見6.8,2008年版的6.8);———修改了螺紋的規定(見6.10,2008年版的6.10);———增加了AA05C~AA09C型氣門嘴的*大使用壓力(見表5,2008年版的表9);———修改了AA02~AA06、AA07、AA02C~AA09C型氣門嘴的*小粘著強度(見表6,2008年版的表10);———增加了H07C型氣門芯的試驗方法(見12.4);———修改了檢驗規則(見表7,2008年版的表11);———修改了本部分型號與國外型號對照表(見附錄A 表A.1,2008年版的附錄A 表A.1)。本部分使用重新起草法參考ISO9413:1998《輪胎氣門嘴 尺寸和型號》編制,與ISO9413:1998的一致性程度為非等效。本部分由中國石油和化學工業聯合會提出。本部分由全國輪胎輪輞標準化技術委員會(SAC/TC19)歸口。本部分主要起草單位:江陰市天一氣門芯有限公司、江陰博爾汽配工業有限公司、山東高天金屬制造有限公司。本部分參加起草單位:保隆(安徽)汽車配件有限公司、東營市宇通氣門嘴有限公司、佛山市順德安馳實業有限公司、江陰市創新氣門嘴有限公司、廈門廈暉橡膠金屬有限公司。本部分主要起草人:唐建蘭、馬永峰、李峰、梁平、吳中華、李展剛、陸小勇、聶仰陽。本部分所代替標準的歷次版本發布情況為:———GB1796.2—2008;———GB12835—1991、GB12835—2001。