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GB/T 14410.6-2008 飛行力學概念、量和符號第6部分：飛機幾何形狀

作者：百檢網時間：2022-10-20

標準簡介

本部分規定了與飛行力學有關的、用以描述飛機幾何形狀的*基本的術語和符號，這些術語和符號并不能完全詳細的描述飛機的形狀。本部分適用于固定翼飛機，其他飛行器可參照使用。
英文名稱：Flight mechanics - Concepts quantities and symbols - Part 6 : Aircraft geometry
標準狀態：現行
替代情況：替代GB/T 14410.6-1993
中標分類：航空、航天>>航空、航天綜合>>V04基礎標準與通用方法
ICS分類：航空器和航天器工程>>49.020航空器與航天器綜合
發布部門：國家質量監督檢驗檢疫.
發布日期：2008-07-18
實施日期：2009-01-01
出版日期：2009-01-01
頁數：24頁

前言

GB/T14410《飛行力學概念、量和符號》分為九個部分:---第1部分:坐標軸系和運動狀態變量;---第2部分:力、力矩及其系數和導數;---第3部分:飛機穩定性和操縱性;---第4部分:飛行性能;---第5部分:飛行測量;---第6部分:飛機幾何形狀;---第7部分:飛行點和飛行包線;---第8部分:飛機動態特性;---第9部分:大氣擾動模型。本部分為GB/T14410的第6部分。本部分修改采用ISO1151??6:1982/Amd1:1984《飛行動力學術語和符號飛機幾何形狀》。本部分與ISO1151??6:1982/Amd1:1984的主要區別為增加了飛機結構軸系、水平尾翼尾臂、垂直尾翼尾臂等術語。本部分代替GB/T14410.6-1993《飛行力學概念、量和符號第6部分:飛機幾何形狀》。本部分與GB/T14410.6-1993相比主要變化如下:a) 增加了3.1.6部件參考軸、3.5.8中心弦線長度等術語和定義;b) 修改了3.5.11機翼梯形比為3.5.12機翼梢根比等定義;c) 修改術語和定義有引用其他章條號碼的標注;d) 增加了量綱的單位,并在符號欄注明;e) 增加了中英文索引。本部分由中國航空工業**集團公司提出。本部分由中國航空工業**集團公司歸口。本部分起草單位:北京航空航天大學、中國航空綜合技術研究所、中國航空工業空氣動力研究院、中國航空工業發展研究中心。本部分主要起草人:屈香菊、王立新、洪冠新、焦志強、張曙光、邵箭、陳玉、李周復、俞敦信、肖業倫、李益瑞。本部分所代替標準的歷次版本發布情況為:---GB/T14410.6-1993。

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