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GB/T 18506-2013 汽車輪胎均勻性試驗方法

作者：百檢網時間：2022-10-20

標準簡介

本標準規定了在輪胎均勻性試驗機(轉鼓法)上,測量轎車輪胎和載重汽車輪胎均勻性的試驗方法。本標準適用于轎車輪胎和載重汽車輪胎(含微型載重汽車輪胎、輕型載重汽車輪胎)。
英文名稱：Uniformity test method for motor vehicle tyres
標準狀態：現行
替代情況：替代GB/T 18506-2001
中標分類：化工>>橡膠制品及其輔助材料>>G41輪胎
ICS分類：橡膠和塑料工業>>輪胎>>83.160.10道路車輛輪胎
發布部門：國家質量監督檢驗檢疫.
發布日期：2013-12-31
實施日期：2014-09-01
出版日期：2014-09-01
頁數：12頁

前言

本標準按照GB/T1.1—2009給出的規則起草。本標準代替GB/T18506—2001《汽車輪胎均勻性試驗方法》,與GB/T18506—2001相比,除編輯性修改外主要變化如下:———修改了適用范圍(見第1章,2001年版的第1章);———增加徑向力一次諧波術語及其定義(見3.5);———增加側向力一次諧波術語及其定義(見3.6);———增加了使用B型轉鼓時試驗設備主軸與旋轉軸平行度的要求(見4.1.2);———增加了使用A 型轉鼓和B型轉鼓測定側向力和徑向力波動的儀器的精度偏差(見4.1.4);———修改了試驗轉鼓(見4.2,2001年版的5.4);———修改了試驗輪輞(見4.3,2001年版的5.3);———修改了汽車輪胎試驗氣壓(見5.3,2001年版的5.5);———修改了轎車輪胎增強型輪胎的試驗負荷(見5.4.1,2001年版的5.6.2);———增加了載重汽車輪胎試驗負荷(見5.4.2);———修改了轉鼓主軸轉速(見5.5,2001年版的5.7)。本標準由中國石油和化學工業聯合會提出。本標準由全國輪胎輪輞標準化技術委員會(SAC/TC19)歸口。本標準負責起草單位:三角輪胎股份有限公司、山東玲瓏輪胎股份有限公司、杭州中策橡膠有限公司、賽輪股份有限公司、北京橡膠工業研究設計院、北京首創輪胎有限責任公司、風神輪胎股份有限公司、廣州市華南橡膠輪胎有限公司、汕頭市浩大輪胎設備有限公司、軟控股份有限公司。本標準主要起草人:王琰、趙書凱、陳少梅、郜憲杰、李振剛、徐麗紅、許占平、安登峰、梁亞平、陳迅、周學環。本標準所代替標準的歷次版本發布情況為:———GB/T18506—2001。

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