標(biāo)準(zhǔn)簡介

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了道路運(yùn)輸車輛燃料消耗量的檢測評(píng)價(jià)參數(shù)、檢測方法、檢測工況、檢測設(shè)備、檢測準(zhǔn)備、檢測程序、檢測結(jié)果評(píng)價(jià)等。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于燃用柴油或汽油、額定總質(zhì)量大于3500kg的在用營運(yùn)客車和營運(yùn)貨車。
英文名稱：Inspection and evaluation method of fuel consumption for road transport vehicle
標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)：現(xiàn)行
替代情況：替代GB/T 18566-2001
中標(biāo)分類：公路、水路運(yùn)輸>>公路、水路運(yùn)輸綜合>>R06運(yùn)輸材料消耗與節(jié)能
ICS分類：社會(huì)學(xué)、 服務(wù)、公司(企業(yè))的組織和管理、行政、運(yùn)輸>>運(yùn)輸>>03.220.20道路運(yùn)輸
發(fā)布部門：國家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫.
發(fā)布日期：2011-09-29
實(shí)施日期：2012-03-01
出版日期：2012-03-01
頁數(shù)：20頁

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按GB/T1.1—2009給出的規(guī)則起草。本標(biāo)準(zhǔn)代替GB/T18566—2001《運(yùn)輸車輛能源利用檢測評(píng)價(jià)方法》。本標(biāo)準(zhǔn)與GB/T18566—2001相比主要技術(shù)變化如下:———本標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍不含3500kg及以下的道路運(yùn)輸車輛(見第1章);———對(duì)“術(shù)語和定義”中內(nèi)容進(jìn)行了刪除和增加(見第3章,2001年版第3章);———“檢測項(xiàng)目”修改為“檢測評(píng)價(jià)參數(shù)”(見第4章,見2001年版第4章);———修改了“檢測方法”條款,刪除了檢測流程和道路試驗(yàn)方式(見第5章,2001年版第7章);———增加了“檢測工況”(見第6章);———修改了“檢測設(shè)備”條款,將“油耗計(jì)”改為“碳平衡油耗儀”;增加了“主控系統(tǒng)和顯示裝置”的要求(見第7章,2001年版第5章);———修改了“檢測準(zhǔn)備”條款,增加了對(duì)車輛和燃料的要求以及“確定受檢汽車的檢測工況”(見第8章,2001年版第6章);———增加了“檢測程序”(見第9章);———?jiǎng)h除了檢測結(jié)果的重復(fù)性檢驗(yàn)的規(guī)定(見2001年版的第8章);———?jiǎng)h除了檢測數(shù)據(jù)的校正的規(guī)定(見2001年版的第9章);———修改了燃料消耗量限值和判定方法(見10.1,10.2,2001年版10.1,10.2);———?jiǎng)h除了汽車行駛功率平衡計(jì)算方法的規(guī)定(見2001年版附錄A);———增加了“碳平衡油耗儀”的技術(shù)要求和燃料消耗量計(jì)算方法(見附錄A);———?jiǎng)h除了檢測結(jié)果記錄的要求(見2001年版附錄B);———增加了“臺(tái)架加載阻力計(jì)算方法”(見附錄B);———增加了“在用車輛燃料消耗量限值的參比值”(見附錄C);———增加了“臺(tái)架內(nèi)阻測試方法”(見附錄D)。本標(biāo)準(zhǔn)由中華人民共和國交通運(yùn)輸部提出。本標(biāo)準(zhǔn)由全國汽車維修標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC247)歸口。本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位:交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院。本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位:石家莊華燕交通科技有限公司、長安大學(xué)。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:張學(xué)利、劉富佳、何勇、蔡鳳田、董國亮、吳申、楊澤中、王淥江、王偉、韓建、郝盛、晉杰、司志遠(yuǎn)、金鑫、陳南峰、王生昌。本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為:———GB/T18566—2001。