作者:百檢網(wǎng) 時間:2022-10-20
標準簡介
本標準規(guī)定了道路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)驗收的驗收準備、驗收項目與方法等。本標準適用于對新建和改建道路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)的功能、軟硬件及工程質(zhì)量的檢查驗收。前言
本標準按照 GB/T 1.1-2009 給出的規(guī)則起草。本標準代替GA/T 961-2011《公路車輛智能監(jiān)測記錄系統(tǒng)驗收技術(shù)規(guī)范》。與GA/T 961-2011相比,除編輯性修改外,主要技術(shù)變化如下:——修改了標準名稱(見標準名稱,2011 年版的標準名稱);——修改了“術(shù)語和定義”(見第 3 章,2011 年版的第 3 章);——修改了“驗收條件”(見 4.1,2011 年版的第 4 章);——修改了“驗收組織”(見 4.3,2011 年版的第 5 章);——增加了“通行車輛檢測功能”(見 5.1.2);——修改了“車輛圖像記錄功能”(見 5.1.3,2011 年版的 6.1.2);——修改了“車輛號牌識別功能”(見 5.1.4,2011 年版的 6.1.3);——增加了“車型識別功能”(見 5.1.5);——增加了“車輛品牌標志識別功能”(見 5.1.6);——增加了“車身顏色識別功能”(見 5.1.7);——修改了“速度測定功能”(見 5.1.8,2011 年版的 6.1.5);——修改了“自動報警功能”(見 5.1.9,2011 年版的 6.1.4);——修改了“數(shù)據(jù)傳輸功能”(見 5.1.10,2011 年版的 6.1.8);——增加了“運行狀態(tài)管理功能”(見 5.1.11);——修改了“流量統(tǒng)計功能”(見 5.1.13,2011 年版的 6.1.7);——增加了“同步補光功能”(見 5.1.14);——增加了“時鐘同步功能”(見 5.1.15);——增加了“機動車電子標識讀取與比對功能”(見 5.1.16);——修改了“圖像要求”(見 5.2.1,2011 年版的 6.2.1);——修改了“數(shù)據(jù)格式要求”(見 5.2.2,2011 年版的 6.2.2);——增加了“存貯要求”(見 5.2.3);——修改了“品牌、型號和數(shù)量”(見 5.3.1,2011 年版的 6.3.1);——修改了“工程質(zhì)量檢查”(見 5.4,2011 年版的 6.4);——刪除了“抽樣”(見 2011 年版的第 7 章);——修改了“附錄 A”(見附錄 A,2011 年版的附錄 A)。本標準由公安部交通管理科學(xué)研究所提出。本標準由全國道路交通管理標準化技術(shù)委員會(SAC/TC 576)歸口。本標準負責(zé)起草單位:公安部交通管理科學(xué)研究所。本標準參加起草單位:國家道路交通安全產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心。本標準主要起草人:秦東煒、陸小明、鄒永良、孫巍、吳云強、張昊、陸宇、華佳峰、劉銘豪、王旭。本標準所代替標準的歷次版本發(fā)布情況為:——GA/T 961—2011。1、檢測行業(yè)全覆蓋,滿足不同的檢測;
2、實驗室全覆蓋,就近分配本地化檢測;
3、工程師一對一服務(wù),讓檢測更精準;
4、免費初檢,初檢不收取檢測費用;
5、自助下單 快遞免費上門取樣;
6、周期短,費用低,服務(wù)周到;
7、擁有CMA、CNAS、CAL等權(quán)威資質(zhì);
8、檢測報告權(quán)威有效、中國通用;
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