作者:百檢網 時間:2022-10-21
標準簡介
本標準規定了船舶用氣動測量和控制儀表的要求、試驗方法、檢驗規則、標志及包裝要求。本標準適用于各種船舶及海洋工程使用的氣動測量和控制儀表。前言
本標準修訂并替代GB/T10319-1988《船舶用氣動測量和控制儀表通用技術條件》。本標準與GB/T10319-1988的主要差異如下:---更新了規范性引用文件:a) 用GB/T17214.2-2005工業過程測量和控制裝置的工作條件 第2 部分:動力代替GB4830工業自動化儀表氣源壓力范圍和質量;b) 用GB/T15464-1995儀器儀表包裝通用技術條件代替ZBY003;c) 用GB/T17212-1998工業過程測量和控制 術語和定義代替ZBY247;d) 用31.224169 JB/T9253-1999工業自動化儀表標度的一般規定代替ZBY123;e) 用JB/T9329-1999儀器儀表運輸,運輸貯存基本環境條件及試驗方法代替ZBY002。---將原標準表7下的注1和注2列入本標準表7中作為表注,注3改列在本標準4.6.9條文下;---表8中,可見光的波長由原標準的0.40μm~0.76μm 更正為0.40μm~0.78μm;---表9中,參照中國船級社GD01-2006,將一般大氣條件的相對濕度改為30%~90%;---對鹽霧試驗方法的條款(5.5.4)做了重新編排,并參照GB/T2423.17和GB/T2423.18補充了初始檢測和預處理的規定;---修改了第6章檢驗規則的表述方式;---對全文做了編輯性修改,對試驗方法一章中各條的表述做了適當修改。本標準由中國機械工業聯合會提出。本標準由全國工業過程測量和控制標準化技術委員會**分技術委員會(SAC/TC124/SC1)歸口。本標準負責起草單位:上海工業自動化儀表研究所。本標準參加起草單位:上海儀器儀表自控系統檢驗測試所。本標準主要起草人:李明華、蔡聞智。本標準參加起草人:蘆婷、肖紅練。本標準所代替標準的歷次版本發布情況為:---GB/T10319-1988。1、檢測行業全覆蓋,滿足不同的檢測;
2、實驗室全覆蓋,就近分配本地化檢測;
3、工程師一對一服務,讓檢測更精準;
4、免費初檢,初檢不收取檢測費用;
5、自助下單 快遞免費上門取樣;
6、周期短,費用低,服務周到;
7、擁有CMA、CNAS、CAL等權威資質;
8、檢測報告權威有效、中國通用;
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