作者:百檢網(wǎng) 時(shí)間:2022-10-21
標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)介
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)用標(biāo)準(zhǔn)輕柴油的要求和試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則、標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸、貯存及安全。本標(biāo)準(zhǔn)所屬產(chǎn)品用作柴油機(jī)鑒定、標(biāo)定、檢測(cè)、驗(yàn)收、認(rèn)證、改質(zhì)的基準(zhǔn)燃料。前言
本標(biāo)準(zhǔn)代替GB10327—1989《發(fā)動(dòng)機(jī)檢測(cè)用標(biāo)準(zhǔn)輕柴油技術(shù)條件》。本標(biāo)準(zhǔn)與GB10327—1989的主要差異是:———標(biāo)準(zhǔn)性質(zhì)由強(qiáng)制性改為推薦性;———增設(shè)潤滑性檢測(cè)項(xiàng)目;———用十六烷值代替十六烷指數(shù)檢測(cè)項(xiàng)目;———取消水溶性酸堿、苯胺點(diǎn)、凈熱值檢測(cè)項(xiàng)目;———餾程采用美國2-D標(biāo)準(zhǔn)燃料限值;———水分含量由原來的不大于0.05改為不大于痕跡;———硫含量由不大于0.1%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))修訂為不大于0.035%(質(zhì)量分?jǐn)?shù),第Ⅲ階段),不大于0.005%(質(zhì)量分?jǐn)?shù),第Ⅳ階段);———第Ⅲ、Ⅳ階段為我國汽車排放的第Ⅲ階段和第Ⅳ階段;第Ⅲ階段執(zhí)行日期為自本標(biāo)準(zhǔn)頒布之日起執(zhí)行,第Ⅳ階段執(zhí)行日期與標(biāo)準(zhǔn)GB17691—2005規(guī)定相同,為2010年1月1日;———密度限值改為825kg/m3~840kg/m3;———氧化安定性中總不溶物指標(biāo)由1.0mg/100mL改為2.5mg/100mL;———色號(hào)由不大于3.5改為不大于2.5;———芳烴指標(biāo)改為多環(huán)芳烴,限值改為3%~6%(質(zhì)量分?jǐn)?shù))。本標(biāo)準(zhǔn)由全國石油產(chǎn)品和潤滑劑標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC280)提出。本標(biāo)準(zhǔn)由全國石油產(chǎn)品和潤滑劑標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)石油燃料和潤滑劑分技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC280/SC1)歸口。本標(biāo)準(zhǔn)由中國石油化工股份有限公司石油化工科學(xué)研究院負(fù)責(zé)起草。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:謝仁華、張永光、黃燕民。本標(biāo)準(zhǔn)于1989年首次發(fā)布,本次為**次修訂。1、檢測(cè)行業(yè)全覆蓋,滿足不同的檢測(cè);
2、實(shí)驗(yàn)室全覆蓋,就近分配本地化檢測(cè);
3、工程師一對(duì)一服務(wù),讓檢測(cè)更精準(zhǔn);
4、免費(fèi)初檢,初檢不收取檢測(cè)費(fèi)用;
5、自助下單 快遞免費(fèi)上門取樣;
6、周期短,費(fèi)用低,服務(wù)周到;
7、擁有CMA、CNAS、CAL等權(quán)威資質(zhì);
8、檢測(cè)報(bào)告權(quán)威有效、中國通用;
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