作者:百檢網(wǎng) 時(shí)間:2022-10-21
標(biāo)準(zhǔn)簡介
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了三輪汽車和低速貨車回復(fù)反射器的技術(shù)要求、試驗(yàn)方法及判定、檢驗(yàn)規(guī)則。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于三輪汽車和低速貨車(統(tǒng)稱低速汽車)使用的ⅠA 級(jí)后回復(fù)反射器。前言
本標(biāo)準(zhǔn)按照 GB/T1.1—2009給出的規(guī)則起草。本標(biāo)準(zhǔn)代替 GB/T19128—2003《農(nóng)用運(yùn)輸車 回復(fù)反射器》。本標(biāo)準(zhǔn)與 GB/T19128—2003相比主要變化如下:———標(biāo)準(zhǔn)名稱由“農(nóng)用運(yùn)輸車 回復(fù)反射器”修改為“三輪汽車和低速貨車 回復(fù)反射器”;——— “三輪農(nóng)用運(yùn)輸車”更名為“三輪汽車”,將“四輪農(nóng)用運(yùn)輸車”更名為“低速貨車”;———對(duì)規(guī)范性引用文件進(jìn)行了調(diào)整和重新確認(rèn);———增加了“在正常使用時(shí),反射器的內(nèi)表面不允許有接觸外界的入口”要求;———調(diào)整了反射器反射光的色度特性要求;———調(diào)整了“反射器的環(huán)境試驗(yàn)”要求;———修改了反射器型式檢驗(yàn)分組試驗(yàn)要求。本標(biāo)準(zhǔn)由中國機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出。本標(biāo)準(zhǔn)由全國低速汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC234)歸口。本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位:國家農(nóng)機(jī)具質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、國家拖拉機(jī)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心、機(jī)械工業(yè)拖拉機(jī)農(nóng)用運(yùn)輸車產(chǎn)品質(zhì)量檢測中心。本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位:杭州杭掛機(jī)電有限公司、山東五征集團(tuán)有限公司、山東時(shí)風(fēng)(集團(tuán))有限責(zé)任公司、中國重汽集團(tuán)成都**商用車有限公司、四川南駿汽車集團(tuán)有限公司。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:關(guān)朋、陳戈、呂樹盛、郎志中、閩海濤、王亞飛、王俠民、林連華、靳文生、丁吉康。本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為:———GB/T19128—2003。1、檢測行業(yè)全覆蓋,滿足不同的檢測;
2、實(shí)驗(yàn)室全覆蓋,就近分配本地化檢測;
3、工程師一對(duì)一服務(wù),讓檢測更精準(zhǔn);
4、免費(fèi)初檢,初檢不收取檢測費(fèi)用;
5、自助下單 快遞免費(fèi)上門取樣;
6、周期短,費(fèi)用低,服務(wù)周到;
7、擁有CMA、CNAS、CAL等權(quán)威資質(zhì);
8、檢測報(bào)告權(quán)威有效、中國通用;
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