標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)介

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了乘員艙內(nèi)部構(gòu)件（內(nèi)后視鏡除外）、操縱件、頂蓋或活動(dòng)頂蓋、座椅靠背和座椅后部零件在凸出物方面的要求，以及車(chē)窗、天窗和隔斷系統(tǒng)的電操作要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于Ｍ１ 類(lèi)汽車(chē)。
英文名稱(chēng)：The interior fittings of passenger car
標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)：現(xiàn)行
替代情況：替代GB 11552-1999
中標(biāo)分類(lèi)：車(chē)輛>>汽車(chē)底盤(pán)與車(chē)身>>T26車(chē)身（駕駛室）及附件
ICS分類(lèi)：道路車(chē)輛工程>>道路車(chē)輛裝置>>43.040.60車(chē)身及車(chē)身附件
發(fā)布部門(mén)：國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫.
發(fā)布日期：2009-09-30
實(shí)施日期：2012-01-01
出版日期：2012-01-01
頁(yè)數(shù)：32頁(yè)

前言

本標(biāo)準(zhǔn)全部技術(shù)內(nèi)容為強(qiáng)制性。本標(biāo)準(zhǔn)代替GB11552-1999《轎車(chē)內(nèi)部凸出物》。本標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)內(nèi)容修改采用ECER21《關(guān)于機(jī)動(dòng)車(chē)內(nèi)部凸出物的認(rèn)證統(tǒng)一規(guī)定》(修訂本2)及隨后截止到2003年1月發(fā)布的所有增補(bǔ)件、勘誤表的英文版和法文版。本標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)ECER21重新起草。在附錄A 中列出了本標(biāo)準(zhǔn)章條編號(hào)與ECER21章條編號(hào)的對(duì)照一覽表。考慮到我國(guó)國(guó)情,在采用ECER21時(shí),本標(biāo)準(zhǔn)做了一些修改。本標(biāo)準(zhǔn)與ECER21的主要差異及其原因如下:---刪除ECER21附錄5三維H 點(diǎn)確定程序的相關(guān)內(nèi)容,標(biāo)準(zhǔn)中涉及到該方面的內(nèi)容參照GB11551-2003附錄C 中的內(nèi)容執(zhí)行,避免了由于標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)的差異在實(shí)際操作時(shí)產(chǎn)生誤差。---刪除ECER21中第3章認(rèn)證申請(qǐng)、第4章認(rèn)證、第6章車(chē)型認(rèn)證的變更和擴(kuò)展、第7章生產(chǎn)一致性、第8章生產(chǎn)不一致的處理、第9章正式停產(chǎn)、第10章主管部門(mén)及檢測(cè)機(jī)構(gòu)的名稱(chēng)和地址以及附錄2通知單、附錄3認(rèn)證標(biāo)志的布置的內(nèi)容,其原因是標(biāo)準(zhǔn)體系和法規(guī)體系的差異所致。為便于使用,對(duì)于ECER21還做了下列編輯性修改:---本法規(guī)改為本標(biāo)準(zhǔn);---增加資料性附錄A。本標(biāo)準(zhǔn)與GB11552-1999《轎車(chē)內(nèi)部凸出物》的主要差異有:---變更了標(biāo)準(zhǔn)的適用范圍(由轎車(chē)變更為M1 類(lèi)汽車(chē),并增加了對(duì)車(chē)窗、天窗及隔斷系統(tǒng)電操作的要求)(本版的第1章);---增加了部分術(shù)語(yǔ)和定義(本版的3.2、3.10~3.18);---增加了車(chē)窗、天窗及隔斷系統(tǒng)的電操作(本版的4.8);---增加了資料性附錄A本標(biāo)準(zhǔn)章條編號(hào)與ECER21章條編號(hào)對(duì)照(本版的附錄A);---增加了規(guī)范性附錄B動(dòng)態(tài)確定的頭部碰撞區(qū)的確認(rèn)(本版的附錄B);---增加了規(guī)范性附錄E柱狀試驗(yàn)棒在天窗及車(chē)窗開(kāi)口中的典型位置(本版的附錄E);---按照ECER21修訂版,__________對(duì)撞擊速度進(jìn)行了修改(本版的G.4.2.1)。本標(biāo)準(zhǔn)的附錄B、附錄C、附錄E、附錄F、附錄G、附錄H 為規(guī)范性附錄,附錄A、附錄D 為資料性附錄。對(duì)于新認(rèn)證車(chē)型,本標(biāo)準(zhǔn)自2012年1月1日起實(shí)施;對(duì)于在生產(chǎn)車(chē)型,本標(biāo)準(zhǔn)自2013年1月1日起實(shí)施。本標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)提出。本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)汽車(chē)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:神龍汽車(chē)有限公司、東風(fēng)汽車(chē)公司、國(guó)家汽車(chē)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(襄樊)、東風(fēng)本田汽車(chē)有限公司。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:尹爽清、余忠皋、黃小枚、王捍華、童國(guó)勝、李韜。本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為:---GB11552-1989、GB11552-1999。