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GB/T 25119-2010 軌道交通 機車車輛電子裝置

作者：百檢網 時間：2022-10-22

標準簡介

本標準規定了電子裝置的使用、設計、制造和試驗要求,還規定了裝置耐久可靠所必須具備的軟、硬件基本要求。如果合適,在其他標準或規范中的附加要求可作為本標準的補充要求。本標準雙方可協商達成協議的條款參見附錄B。本標準適用于軌道交通車輛(包括地鐵、城軌車輛)上安裝的所有控制、調節、保護、供電等電子裝置。這些裝置可由車上蓄電池或發電機供電,也可能由直接或間接與接觸網相連的低壓電源(變壓器、分壓器、輔助電源)供電;在本標準中,電子裝置是指以半導體器件和其他通用元器件為主組成的裝置,這些元器件通常安裝在印制板上。
英文名稱：Railway applications—Electronic equipments used on rail vehicles
標準狀態：作廢
替代情況：被GB/T 25119-2021代替
中標分類：鐵路>>機車車輛通用標準>>S35牽引電氣設備
ICS分類：電氣工程>>29.280電力牽引設備
發布部門：國家質量監督檢驗檢疫.
發布日期：2010-09-02
實施日期：2011-02-01
作廢日期：2022-07-01
出版日期：2011-02-01
頁數：36頁

前言

本標準采用重新起草法修改采用IEC60571:2006《機車車輛電子裝置》(英文版)。本標準與IEC60571:2006存在下列結構變化:———根據GB/T1.1—2000,將IEC60571的第1章分成3章:1 范圍、2 規范性引用文件、3 術語和定義。因而此后的其他條款號順延;———在12.2.6(原文的10.2.6)增加子章節12.2.6.1總則,原子章節編號增1;———增加12.2.15、第13章、附錄A。考慮到我國國情,本標準在采用國際標準時進行了修改。這些技術性差異用垂直單線標識在它們所涉及的條款的頁邊空白處。在附錄A 中給出了這些技術差異及其原因的一覽表以供參考。為便于使用,本標準還做了下列編輯性修改:———“本國際標準”一詞改為“本標準”;———用“.”取代原文中作為小數點的“,”;———刪除原國際標準前言;———將IEC60571在范圍中關于IEC62278和IEC62279的內容,分別移至7.3.1和10.2中。本標準是在TB/T3021—2001《鐵道機車車輛電子裝置》的基礎上制定。本標準的附錄A 和附錄B為資料性附錄。本標準由中華人民共和國鐵道部提出。本標準由全國牽引電氣設備與系統標準化技術委員會(SAC/TC278)歸口。本標準主要起草單位:株洲南車時代電氣股份有限公司。本標準參加起草單位:中國北車集團大同電力機車有限責任公司、中國北車集團四方車輛研究所。本標準主要起草人:嚴云升、范祚成。本標準參加起草人:梁鎮中、李大鵬。

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