作者:百檢網 時間:2022-10-22
標準簡介
本系列標準針對軌道車輛領域規定了承擔新造和維修工作的焊接制造商的資質認證和質量要求。因而本系列標準將設計過程中的性能要求,生產過程中所達到的優質焊縫,以及通過檢驗展示出的滿意的質量聯系在一起。 這種聯系是通過在設計過程中定義由安全性和載荷系數確定的焊縫質量等級而得到的。缺陷的質量分級是和縫質量等級相聯系的,以保證達到設計預期的質量等級。根據焊縫質量等級,規定了企業認證等級、焊縫檢驗等級和焊接人員資格。 本系列標準適用于軌道車輛及其零部件制造和維護過程中金屬材料的焊接。 GB/T25343的本部分對軌道車輛及其零部件的焊接給出了總體建議和相關術語的定義。除了合同規定的特殊條款外,本部分適用于所有的焊接方法,包括GB/T5185中定義的手工焊接、半自動焊、全機械化焊接或全自動焊接。 本部分適用于鋼及鋁合金的焊接,也包括鑄件的焊接。 注:本部分的原則也可適用于其他材料(如銅和鎂)的焊接。 本系列標準不涉及產品認證。 本系列標準不適用于有特殊規定的設備部件,例如壓力容器。前言
GB/T25343《鐵路應用 軌道車輛及其零部件的焊接》分為五個部分:———第1部分:總則;———第2部分:焊接制造商的質量要求及認證;———第3部分:設計要求;———第4部分:生產要求;———第5部分:檢驗、試驗及文件。本部分為GB/T25343的第1部分,對應于EN15085-1:2007《鐵路應用 軌道車輛及其零部件的焊接 第1部分:總則》。本部分修改采用EN15085-1:2007,主要變化如下:———刪除了EN15085-1:2007的“前言”和“引言”。———對EN15085-1:2007中引用的國際標準(ISO)和歐洲標準(EN),如果我國有對應國家標準的,一律引用相應的國家標準。———刪除了EN15085-1:2007中3.7的“國家安全機構nationalsafetyauthority”術語和定義。———刪除了EN15085-1:2007中附錄A(資料性附錄)的內容。———增加了三個術語:焊接工藝規程、焊接工藝評定報告和焊接操作人員。本部分由中華人民共和國鐵道部提出。本部分由南車戚墅堰機車車輛工藝研究所有限公司歸口。本部分起草單位:南車戚墅堰機車車輛工藝研究所有限公司、南車長江車輛有限公司、南車戚墅堰機車有限公司、北車長春軌道客車股份有限公司、南車株洲電力機車有限公司、南車四方機車車輛股份有限公司。本部分主要起草人:李玉生、李加良、蔣田芳、方榮良、張海滄、胡立國、毛軍明。1、檢測行業全覆蓋,滿足不同的檢測;
2、實驗室全覆蓋,就近分配本地化檢測;
3、工程師一對一服務,讓檢測更精準;
4、免費初檢,初檢不收取檢測費用;
5、自助下單 快遞免費上門取樣;
6、周期短,費用低,服務周到;
7、擁有CMA、CNAS、CAL等權威資質;
8、檢測報告權威有效、中國通用;
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