作者:百檢網(wǎng) 時(shí)間:2022-10-22
標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)介
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了摩托車輪胎用術(shù)語(yǔ)及其定義、要求、試驗(yàn)方法和標(biāo)志。本標(biāo)準(zhǔn)適用于新的摩托車充氣輪胎。前言
本標(biāo)準(zhǔn)的4.1~4.3、4.4.1、4.5、第6章為強(qiáng)制性的,其余為推薦性的。本標(biāo)準(zhǔn)與日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JISK6366:1998《摩托車輪胎》(日文版)的一致性程度為非等效。本標(biāo)準(zhǔn)代替GB518-1997《摩托車輪胎》。本標(biāo)準(zhǔn)與GB518-1997的主要技術(shù)性差異:---取消了骨架材料為棉或人造絲簾線的斜交輪胎和當(dāng)半球形壓頭達(dá)到輪輞而所有測(cè)定點(diǎn)胎體均未被破壞,并測(cè)定值未達(dá)到表中規(guī)定指標(biāo)值時(shí)兩種情況下*小破壞能指標(biāo)可下調(diào)60%的規(guī)定(1997年版的4.2.1);---增加了8PR 輪胎的*小破壞能考核指標(biāo)(本版的4.2.1);---修改了高速性能要求(見4.2.3);---增加了雪泥輪胎標(biāo)志的要求(本版的第6章);---取消了抽樣和檢驗(yàn)規(guī)則、包裝、運(yùn)輸和儲(chǔ)存的規(guī)定(1997年版的第5章、7.2)。本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)協(xié)會(huì)提出。本標(biāo)準(zhǔn)由全國(guó)輪胎輪輞標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC19)歸口。本標(biāo)準(zhǔn)委托全國(guó)摩托車自行車輪胎輪輞標(biāo)準(zhǔn)化分技術(shù)委員會(huì)負(fù)責(zé)解釋。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位:廣州**橡膠廠、廈門正新橡膠工業(yè)有限公司、廣州橡膠工業(yè)制品研究所。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人:陳秋發(fā)、李伊華、肖楚華、黃輝文、雷玲、王慧敏。本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為:---GB518-1965、GB518-1974、GB518-1991、GB518-1997。1、檢測(cè)行業(yè)全覆蓋,滿足不同的檢測(cè);
2、實(shí)驗(yàn)室全覆蓋,就近分配本地化檢測(cè);
3、工程師一對(duì)一服務(wù),讓檢測(cè)更精準(zhǔn);
4、免費(fèi)初檢,初檢不收取檢測(cè)費(fèi)用;
5、自助下單 快遞免費(fèi)上門取樣;
6、周期短,費(fèi)用低,服務(wù)周到;
7、擁有CMA、CNAS、CAL等權(quán)威資質(zhì);
8、檢測(cè)報(bào)告權(quán)威有效、中國(guó)通用;
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