作者:百檢網(wǎng) 時(shí)間:2022-10-22
標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)介
GB/T25890的本部分規(guī)定了隔離電流變送器和其他用于軌道交通直流設(shè)施和地面裝置的電流測(cè)量設(shè)備的要求。變送器通常安裝在配電盤一次側(cè)設(shè)備的傳感器或鋼軌和二次側(cè)設(shè)備之間,為輸入和輸出提供電氣絕緣。前言
GB/T25890《軌道交通 地面裝置 直流開(kāi)關(guān)設(shè)備》由以下各部分組成:———第1部分:總則;———第2部分:直流斷路器;———第3部分:戶內(nèi)直流隔離開(kāi)關(guān)、負(fù)荷開(kāi)關(guān)和接地開(kāi)關(guān);———第4部分:戶外直流隔離開(kāi)關(guān)、負(fù)荷開(kāi)關(guān)和接地開(kāi)關(guān);———第5部分:直流避雷器和低壓限制器;———第6部分:直流成套開(kāi)關(guān)設(shè)備;———第7-1部分:直流牽引供電系統(tǒng)專用測(cè)量、控制和保護(hù)裝置 應(yīng)用指南;———第7-2部分:直流牽引供電系統(tǒng)專用測(cè)量、控制和保護(hù)裝置 隔離電流變送器和其他電流測(cè)量設(shè)備;———第7-3部分:直流牽引供電系統(tǒng)專用測(cè)量、控制和保護(hù)裝置 隔離電壓變送器和其他電壓測(cè)量設(shè)備。本部分為GB/T25890的第7-2部分。本部分按照GB/T1.1—2009給出的規(guī)則起草。本部分采用翻譯法等同采用IEC61992-7-2:2006《軌道交通 地面裝置 直流開(kāi)關(guān)設(shè)備 第7-2部分:直流牽引供電系統(tǒng)專用測(cè)量、控制和保護(hù)裝置 隔離電流變送器和其他電流測(cè)量設(shè)備》(英文版)。與本部分中規(guī)范性引用文件有一致性對(duì)應(yīng)關(guān)系的我國(guó)文件如下:———GB/T24338.1—2009 軌道交通 電磁兼容 第1部分:總則(IEC62236-1:2003,IDT);———GB/T24338.3—2009 軌道交通 電磁兼容 第3-1 部分:機(jī)車車輛 列車和整車(IEC62236-3-1:2003,IDT);———GB/T24338.4—2009 軌道交通 電磁兼容 第3-2部分:機(jī)車車輛 設(shè)備(IEC62236-3-2:2003,MOD);———GB/T24338.5—2009 軌道交通 電磁兼容 第4部分:信號(hào)和通信設(shè)備的發(fā)射與抗擾度(IEC62236-4:2003,IDT);———GB/T24338.6—2009 軌道交通 電磁兼容 第5部分:地面電源裝置與設(shè)備的發(fā)射與抗擾度(IEC62236-5:2003,IDT)。本部分由中華人民共和國(guó)鐵道部提出。本部分由全國(guó)牽引電氣設(shè)備與系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC278)歸口。本部分負(fù)責(zé)起草單位:中鐵電氣化勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限公司。本部分參加起草單位:中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司、天津凱發(fā)電氣股份有限公司。本部分主要起草人:劉愛(ài)華、高云霞。本部分參加起草人:呂文利、宋金川。1、檢測(cè)行業(yè)全覆蓋,滿足不同的檢測(cè);
2、實(shí)驗(yàn)室全覆蓋,就近分配本地化檢測(cè);
3、工程師一對(duì)一服務(wù),讓檢測(cè)更精準(zhǔn);
4、免費(fèi)初檢,初檢不收取檢測(cè)費(fèi)用;
5、自助下單 快遞免費(fèi)上門取樣;
6、周期短,費(fèi)用低,服務(wù)周到;
7、擁有CMA、CNAS、CAL等權(quán)威資質(zhì);
8、檢測(cè)報(bào)告權(quán)威有效、中國(guó)通用;
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