作者:百檢網 時間:2022-10-23
標準簡介
本標準規定了汽車用交流發電機(以下簡稱發電機)電氣特性的試驗方法。本標準適用于汽車用帶調節器的交流發電機(其冷卻方式由發電機制造廠規定)。前言
本標準按照GB/T1.1—2009給出的規則起草。本標準使用重新起草法修改采用ISO8854:1988《道路車輛 帶調節器交流發電機試驗方法和一般要求》進行制定。本標準與ISO8854:1988的技術性差異及原因如下:———刪除原文中2.1試驗電壓和2.5額定轉速的定義,因在發電機技術條件標準中已給出,本標準不再重復定義;———將原文中的5.1.1.1加了一句話“一般建議測試進行30min后記錄輸出電流值”進行補充說明,便于標準的執行。———原文5.2“調節器功能試驗”的規定不適用現有產品,將其刪除;———將圖1“發電機試驗電路”作了調整,與行業實際操作相符。本標準相對ISO8854:1988編輯性修改如下:———刪除國際標準的前言。本標準由國家發展與改革委員會提出。本標準由全國汽車標準化技術委員會(SAC/TC114)歸口。本標準主要起草單位:長沙汽車電器研究所。本標準主要起草人:胡夢蛟、李偉陽、彭樸。1、檢測行業全覆蓋,滿足不同的檢測;
2、實驗室全覆蓋,就近分配本地化檢測;
3、工程師一對一服務,讓檢測更精準;
4、免費初檢,初檢不收取檢測費用;
5、自助下單 快遞免費上門取樣;
6、周期短,費用低,服務周到;
7、擁有CMA、CNAS、CAL等權威資質;
8、檢測報告權威有效、中國通用;
①本網注名來源于“互聯網”的所有作品,版權歸原作者或者來源機構所有,如果有涉及作品內容、版權等問題,請在作品發表之日起一個月內與本網聯系,聯系郵箱service@baijiantest.com,否則視為默認百檢網有權進行轉載。
②本網注名來源于“百檢網”的所有作品,版權歸百檢網所有,未經本網授權不得轉載、摘編或利用其它方式使用。想要轉載本網作品,請聯系:service@baijiantest.com。已獲本網授權的作品,應在授權范圍內使用,并注明"來源:百檢網"。違者本網將追究相關法律責任。
③本網所載作品僅代表作者獨立觀點,不代表百檢立場,用戶需作出獨立判斷,如有異議或投訴,請聯系service@baijiantest.com