作者:百檢網(wǎng) 時(shí)間:2022-10-23
標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)介
本部分規(guī)定了驗(yàn)證帶有可傾斜或不可傾斜門架或貨叉的側(cè)面式叉車(以下簡(jiǎn)稱叉車)穩(wěn)定性的基本試驗(yàn)。 本部分適用于裝有貨叉和/或?qū)倬叩牟孳嚒?本部分不適用于搬運(yùn)能自由搖擺的懸吊載荷的叉車。前言
GB/T26946《側(cè)面式叉車》分為兩個(gè)部分:———第1部分:穩(wěn)定性試驗(yàn);———第2部分:搬運(yùn)6m 及其以上長(zhǎng)度貨運(yùn)集裝箱叉車的附加穩(wěn)定性試驗(yàn)。本部分為GB/T26946的第1部分。本部分等同采用ISO13563-1:2001《側(cè)面式叉車 第1部分:穩(wěn)定性試驗(yàn)》(英文版)。本部分等同翻譯ISO13563-1:2001。為了便于使用,本部分作了下列編輯性修改:———?jiǎng)h除了國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的前言;———取消了4.3.2中M 點(diǎn)和N 點(diǎn)的定義;———表2中的單位進(jìn)行了集中標(biāo)注;———圖2~圖17移入表3;———圖2、圖3、圖4、圖10、圖11、圖12中XY進(jìn)行了重新標(biāo)注;———圖13、圖14增加了叉車縱向中心平面;———圖17進(jìn)行了補(bǔ)充完善。本部分由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出。本部分由全國(guó)工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC332)歸口。本部分負(fù)責(zé)起草單位:安徽合力股份有限公司、北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院。本部分參加起草單位:廈門廈工機(jī)械股份有限公司。本部分主要起草人:武景剛、胥新棟、楊寧、王軍。1、檢測(cè)行業(yè)全覆蓋,滿足不同的檢測(cè);
2、實(shí)驗(yàn)室全覆蓋,就近分配本地化檢測(cè);
3、工程師一對(duì)一服務(wù),讓檢測(cè)更精準(zhǔn);
4、免費(fèi)初檢,初檢不收取檢測(cè)費(fèi)用;
5、自助下單 快遞免費(fèi)上門取樣;
6、周期短,費(fèi)用低,服務(wù)周到;
7、擁有CMA、CNAS、CAL等權(quán)威資質(zhì);
8、檢測(cè)報(bào)告權(quán)威有效、中國(guó)通用;
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