標(biāo)準(zhǔn)簡(jiǎn)介

GB/T26949的本部分規(guī)定了驗(yàn)證帶門架、裝有貨叉或載荷搬運(yùn)屬具的平衡重式叉車穩(wěn)定性的試驗(yàn)方法。本部分不適用于ISO22915-91)中規(guī)定的用于搬運(yùn)貨運(yùn)集裝箱的車輛。
英文名稱：Industrial trucks—Verification of stability—Part 2:Counterbalanced trucks with mast
標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)：現(xiàn)行
替代情況：替代GB/T 5141-2005
中標(biāo)分類：機(jī)械>>通用機(jī)械與設(shè)備>>J83倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備、裝卸機(jī)械
ICS分類：材料儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備>>53.060工業(yè)車輛
發(fā)布部門：國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫.
發(fā)布日期：2013-11-27
實(shí)施日期：2014-03-01
出版日期：2014-03-01
頁(yè)數(shù)：12頁(yè)

前言

GB/T26949《工業(yè)車輛 穩(wěn)定性驗(yàn)證》擬分為如下部分:———第1部分:總則;———第2部分:平衡重式叉車;———第3部分:前移式和插腿式叉車;———第4部分:托盤堆垛車、雙層堆垛車和操作者位置起升高度不大于1200mm 的揀選車;———第5部分:側(cè)面式叉車(單側(cè));———第7部分:兩向和多向叉車;———第8部分:在門架前傾和載荷起升條件下堆垛作業(yè)的附加穩(wěn)定性試驗(yàn);———第9部分:搬運(yùn)6m 及其以上長(zhǎng)度貨運(yùn)集裝箱的平衡重式叉車;———第10部分:在由動(dòng)力裝置側(cè)移載荷條件下堆垛作業(yè)的附加穩(wěn)定性試驗(yàn);———第11部分:伸縮臂式叉車;———第12部分:搬運(yùn)6m 及其以上長(zhǎng)度貨運(yùn)集裝箱的伸縮臂式叉車;———第14部分:越野型伸縮臂式叉車;———第15部分:帶鉸接轉(zhuǎn)向的平衡重式叉車;———第16部分:步行式車輛;———第17部分:貨物及人員載運(yùn)車;———第20部分:在使用中載荷偏置條件下作業(yè)的附加穩(wěn)定性試驗(yàn);———第21部分:操作者位置起升高度大于1200mm 的揀選車。本部分為GB/T26949的第2部分。本部分按照GB/T1.1—2009給出的規(guī)則起草。本部分使用翻譯法等同采用ISO22915-2:2008《工業(yè)車輛 穩(wěn)定性驗(yàn)證 第2部分:帶門架的平衡重式叉車》。與本部分中規(guī)范性引用的國(guó)際文件有一致性對(duì)應(yīng)關(guān)系的我國(guó)文件如下:———GB/T6104—2005 機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛 術(shù)語(yǔ)(ISO5053:1987,IDT)———GB/T26949.1—2012 工業(yè)車輛 穩(wěn)定性驗(yàn)證 第1部分:總則(ISO22915-1:2008,IDT)本部分做了下列編輯性修改:———為了與國(guó)內(nèi)工業(yè)車輛名詞術(shù)語(yǔ)一致將標(biāo)準(zhǔn)名稱翻譯為《工業(yè)車輛 穩(wěn)定性驗(yàn)證 第2部分:平衡重式叉車》。本部分由中國(guó)機(jī)械工業(yè)聯(lián)合會(huì)提出。本部分由全國(guó)工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(SAC/TC332)歸口。本部分負(fù)責(zé)起草單位:廣西柳工機(jī)械股份有限公司、北京起重運(yùn)輸機(jī)械設(shè)計(jì)研究院、國(guó)家起重運(yùn)輸機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心。本部分參加起草單位:杭叉集團(tuán)股份有限公司、浙江諾力機(jī)械股份有限公司。本部分主要起草人:邵以東、王墨洋、王云華、王軍、謝萍、張永根、劉杰。本部分所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為:———GB/T5141—2005,GB/T5141—1985。