作者:百檢網(wǎng) 時間:2022-10-23
標準簡介
本部分規(guī)定了基于CANopen技術的編組內(nèi)數(shù)據(jù)通信總線。CANopen設計用于,但不限于工業(yè)自動化應用。這些應用可包括輸入/輸出模塊、運動控制器、人機接口、傳感器、閉環(huán)控制器、編碼器、液壓閥或可編程控制器。在軌道交通領域,CANopen網(wǎng)絡用于編組內(nèi)組網(wǎng)子系統(tǒng),如制動控制系統(tǒng)、內(nèi)燃傳動控制系統(tǒng)和內(nèi)/外部照明控制系統(tǒng)等。此外,CANopen網(wǎng)絡用作編組網(wǎng)以實現(xiàn)同一軌道車輛或同一編組網(wǎng)中一組軌道車輛內(nèi)不同子系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)交換。本部分適用于GB/T 28029.1規(guī)定的TCN架構(gòu)中CANopen編組網(wǎng)的裝置和設備。本部分適用于對獨立TCN實現(xiàn)自身的一致性檢查,也是不同TCN實現(xiàn)間進行進一步互操作性檢查的先決條件。本部分適用于開式列車通信系統(tǒng)架構(gòu)。如果供應商與用戶協(xié)商同意,本部分也可適用于閉式列車及多單元列車。前言
鐵路通信綜合相關標準1、檢測行業(yè)全覆蓋,滿足不同的檢測;
2、實驗室全覆蓋,就近分配本地化檢測;
3、工程師一對一服務,讓檢測更精準;
4、免費初檢,初檢不收取檢測費用;
5、自助下單 快遞免費上門取樣;
6、周期短,費用低,服務周到;
7、擁有CMA、CNAS、CAL等權(quán)威資質(zhì);
8、檢測報告權(quán)威有效、中國通用;
①本網(wǎng)注名來源于“互聯(lián)網(wǎng)”的所有作品,版權(quán)歸原作者或者來源機構(gòu)所有,如果有涉及作品內(nèi)容、版權(quán)等問題,請在作品發(fā)表之日起一個月內(nèi)與本網(wǎng)聯(lián)系,聯(lián)系郵箱service@baijiantest.com,否則視為默認百檢網(wǎng)有權(quán)進行轉(zhuǎn)載。
②本網(wǎng)注名來源于“百檢網(wǎng)”的所有作品,版權(quán)歸百檢網(wǎng)所有,未經(jīng)本網(wǎng)授權(quán)不得轉(zhuǎn)載、摘編或利用其它方式使用。想要轉(zhuǎn)載本網(wǎng)作品,請聯(lián)系:service@baijiantest.com。已獲本網(wǎng)授權(quán)的作品,應在授權(quán)范圍內(nèi)使用,并注明"來源:百檢網(wǎng)"。違者本網(wǎng)將追究相關法律責任。
③本網(wǎng)所載作品僅代表作者獨立觀點,不代表百檢立場,用戶需作出獨立判斷,如有異議或投訴,請聯(lián)系service@baijiantest.com