作者:百檢網 時間:2022-10-23
標準簡介
本標準描述了42V 供電電壓的電氣和電子系統及組件的電氣負荷,規定了單個或多個電壓系統的試驗和要求。本標準還提供了42V 與其他電壓系統相互影響的設計指導。本標準適用于汽車42V 電氣電子系統/組件。前言
本標準按照GB/T1.1—2009給出的規則起草。本標準使用重新起草法修改采用ISO21848:2005《道路車輛 42V 供電電壓的電氣和電子設備電氣負荷》進行制定。本標準根據ISO21848:2005重新起草。本標準與ISO21848:2005的技術性差異及原因如下:———刪除了4.3中不好理解且對應的ISO16750-2中也沒有寫的“檢查DUT不期望的共振模式及導致的熱應力”;———參照ISO16750-2,將第4章的題目改為試驗和要求,4.1題目改為供電電壓;———按國家標準編寫規定,將原文第3章的術語定義改為術語定義和參數代號;———按國家標準編寫規定,在范圍中增加了:本標準適用于汽車42V 電氣電子系統/組件。本標準相對ISO21848:2005編輯性修改如下:———刪除國際標準引言;———刪除原國際標準中的參考文件;———對圖2中的各裝置補上注釋。本標準由國家發展和改革委員會提出。本標準由全國汽車標準化技術委員會(SAC/TC114)歸口。本標準起草單位:中國汽車技術研究中心、蘇州泰思特電子科技有限公司、長沙汽車電器研究所、東風商用車技術中心、上海市質量監督檢驗技術研究院、深圳市航盛電子股份有限公司、上海科世達華陽汽車電器有限公司、鄭州躍博汽車電器有限公司。本標準起草人:許秀香、孫成明、胡夢蛟、何玉軍、盧兆明、汪錫斌、高志彪、張勇英。1、檢測行業全覆蓋,滿足不同的檢測;
2、實驗室全覆蓋,就近分配本地化檢測;
3、工程師一對一服務,讓檢測更精準;
4、免費初檢,初檢不收取檢測費用;
5、自助下單 快遞免費上門取樣;
6、周期短,費用低,服務周到;
7、擁有CMA、CNAS、CAL等權威資質;
8、檢測報告權威有效、中國通用;
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