標準簡介

本標準規定了通過試驗證明軌道交通新造整車符合標準或其他規范性文件的通用準則。本標準部分或全部適用于所有軌道交通機車車輛,但不包括專用機車車輛,例如鋪軌機、道碴清篩機和職工通勤車。對于專用機車車輛,本標準的適用范圍可在合同中詳細說明。
英文名稱：Railway applications - Rolling stock - Testing of rolling stock on completion of construction and before entry into service
標準狀態：現行
替代情況：廢止公告：國家標準公告2016年第28號
中標分類：鐵路>>機車>>S40機車綜合
ICS分類：鐵路工程>>45.060鐵路車輛
發布部門：國家質量監督檢驗檢疫.
發布日期：2012-11-05
實施日期：2013-02-01
作廢日期：2016-12-30
出版日期：2013-02-01
頁數：52頁

前言

本標準按照GB/T1.1-2009給出的規則起草。本標準使用翻譯法等同采用IEC61133:2006《鐵路應用 機車車輛 機車車輛制成后投入使用前的試驗方法》。與本標準中規范性引用的國際文件有一致性對應關系的我國文件如下:---GB/T1402-2010 軌道交通 牽引供電系統電壓(IEC60850:2007,MOD);---GB/T21413(所有部分) 鐵路應用 機車車輛電氣設備(IEC60077,IDT);---GB/T24338.4-2009 軌道交通 電磁兼容 第3-2部分:機車車輛 設備(IEC62236-3-2:2003,MOD);---GB/T25117.2-2010 軌道交通 機車車輛 組合試驗 第2部分:斬波器供電的直流牽引電動機及其控制系統的組合試驗(IEC61377-2:2002,MOD);---GB/T25117.3-2010 軌道交通 機車車輛 組合試驗 第3部分:間接變流器供電的交流電動機及其控制系統的組合試驗(IEC61377-3:2002,MOD);---GB/T25119-2010 軌道交通 機車車輛電子裝置(IEC60571:2006,MOD);---GB/T25120-2010 軌道交通 機車車輛牽引變壓器和電抗器(IEC60310:2004,MOD);---GB/T25122.1-2010 軌道交通 機車車輛用電力變流器 第1部分:特性和試驗方法(IEC61287-1:2005,MOD);---GB/T25123.1-2010 電力牽引 軌道機車車輛和公路車輛用旋轉電機 第1部分:除電子變流器供電的交流電動機之外的電機(IEC60349-1:2002,MOD);---GB/T25123.2-2010 電力牽引 軌道機車車輛和公路車輛用旋轉電機 第2部分:電子變流器供電的交流電動機(IEC60349-2:2002,MOD);---GB/T28809-2012 軌道交通 通信、信號和處理系統 信號用安全相關電子系統(IEC62425:2007,IDT)。本標準做了下列編輯性修改:---增加引言提示本標準與其他6項國家標準的相關性;---修訂了正文中多處引用規范性文件遺漏第2章所聲明的文件的版本號的問題,增加版本號---依據國情,9.13中原文可參照的UIC505-1用GB146.1-1983代替;---刪除了9.4.1.4中的考慮到不同國家的條件不相同,合同所規定的測量制動距離的方法可以變化,但所用方法應保證滿足了試驗目的,因為作為我國國家標準不需要考慮不同國家的條件;---資料性附錄A 中參照標準中已轉為國標的用國標代替;---刪除了描述相關歐盟指令的資料性附錄B及附錄B中的參考性文件。本標準由中華人民共和國鐵道部提出。本標準由全國牽引電氣設備與系統標準化技術委員會(SAC/TC278)歸口。本標準主要起草單位:鐵道部質檢中心牽引電氣設備檢驗站、中國鐵道科學研究院機車車輛研究所。本 標準參加起草單位:株洲南車時代電氣股份有限公司、南車青島四方機車車輛股份有限公司、南車株洲電力機車有限公司、中國北車集團大同電力機車有限責任公司、南車戚墅堰機車有限公司、中國北車集團大連機車車輛有限公司、南車長江車輛有限公司、長春軌道客車股份有限公司、青島四方車輛研究所有限公司。本標準主要起草人:陳高華、陸陽、王益民、劉護林。本標準參加起草人:馬文俊、余定華、張安、彭新平、崔嵐、吳宏軍、雷青平、劉金柱、代興軍、王鳳洲。