作者:百檢網 時間:2022-10-23
標準簡介
本標準規定了國際海上人命安全公約(SOLAS)第Ⅲ章6.4.4要求的海上撤離系統登乘站與和系統通道可靠連接的平臺或救生艇筏之間的通信方法。前言
本標準按照GB/T1.1—2009給出的規則起草。本標準使用翻譯法等同采用ISO27991:2008《船舶與海上技術 海上撤離系統 通信方法》(英文版)。本標準作了下列編輯性修改:———“本國際標準”改為“本標準”;———刪除了ISO27991:2008的目錄;———刪除了ISO27991:2008的前言。與本標準中規范性引用的國際文件有一致性對應關系的我國文件如下:———GB4208—2008 外殼防護等級(IEC60529:2001,IDT)本標準由中國船舶重工集團公司提出。本標準由全國船舶舾裝標準化技術委員會船舶救生分技術委員會歸口。本標準起草單位:中國船舶重工集團公司第七〇四研究所。本標準主要起草人:鄭芳霖、盛偉群。1、檢測行業全覆蓋,滿足不同的檢測;
2、實驗室全覆蓋,就近分配本地化檢測;
3、工程師一對一服務,讓檢測更精準;
4、免費初檢,初檢不收取檢測費用;
5、自助下單 快遞免費上門取樣;
6、周期短,費用低,服務周到;
7、擁有CMA、CNAS、CAL等權威資質;
8、檢測報告權威有效、中國通用;
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