作者:百檢網 時間:2022-10-24
標準簡介
本標準規定了超大質量無基坑不斷軌靜態軌道稱重裝置的術語和定義、計量要求、技術要求、試驗方法、檢驗規則及標志、包裝、運輸、貯存。本標準適用于企業內部鐵路工藝線使用的超大質量無基坑不斷軌靜態軌道稱重裝置。前言
本標準按照GB/T1.1—2009給出的規則起草。本標準使用重新起草法參考國際法制計量組織第76號國際建議OIMLR76-1:2006《非自動衡器第1部分:計量和技術要求 試驗》編寫,與OIMLR76-1:2006的一致性程度為非等效。本標準與OIMLR76-1:2006的主要差異如下:———增加了術語定義的內容(3.1、3.2、3.3、3.4、3.5、3.6);———增加了稱重裝置的*小秤量min的取值(5.1);———增加了鄰輪影響距離的計量要求和試驗方法(5.3,7.5);———增加了出廠檢驗的要求(8.2);———增加了包裝(9.4)、運輸(9.6)、貯存的要求(9.7)。本標準由中國輕工業聯合會提出。本標準由全國衡器標準化技術委員會(SAC/TC97)歸口。本標準負責起草單位:杭州錢江稱重技術有限公司、浙江省計量科學研究院。本標準參加起草單位:國家軌道衡計量站上海分站、本鋼板材股份有限公司計控廠、鞍鋼股份有限公司計量廠、中國鐵道科學研究院標準計量研究所、杭州市質量技術監督檢測院。本標準主要起草人:顧增華、尚賢平、倪守忠、顧佳捷、文義誠、王溪濱、王燕明、姜會增、厲志飛。1、檢測行業全覆蓋,滿足不同的檢測;
2、實驗室全覆蓋,就近分配本地化檢測;
3、工程師一對一服務,讓檢測更精準;
4、免費初檢,初檢不收取檢測費用;
5、自助下單 快遞免費上門取樣;
6、周期短,費用低,服務周到;
7、擁有CMA、CNAS、CAL等權威資質;
8、檢測報告權威有效、中國通用;
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