作者:百檢網 時間:2022-10-24
標準簡介
本標準規定了電力機車和電動車組額定功率的計算和測定方法。 本標準適用于電力機車和電動車組額定功率的計算和測定。前言
本標準按照 GB/T1.1—2009給出的規則起草。本標準代替 GB/T3319—1998《電力機車和電動車組額定功率的確定》,與 GB/T3319—1998相比主要技術變化如下:———修改了“范圍”(見第1章,1998年版的第1章);———增加了“術語和定義”描述(見第2章);———修改了額定功率計算中“*大額定功率”,改為“*大輸出功率”(見3.1,1998年版的3.1);———增加了“額定功率的測定”(見第4章);———增加了“測量設備”(見第5章);———增加了“測量數據”(見第6章)。本標準使用重新起草法修改采用 UIC614O:1990《電力機車和電動車組額定功率的確定》。本標準與 UIC614O:1990相比存在技術性差異,這些差異涉及的條款已通過在其外側頁邊空白位置的垂直單線(|)進行了標示,其差異及原因如下:———修改了“范圍”;———根據我國起草標準要求,增加了“術語和定義”描述;———修改了額定功率計算中“*大額定功率”,改為“*大輸出功率”;———增加了“額定功率的測定”;———增加了“測量設備”;———增加了“測量數據”。本標準做了下列編輯性修改:———增加了公式的序號;———增加了“參考文獻”。本標準由國家鐵路局提出并歸口。本標準主要起草單位:中國北車集團大同電力機車有限責任公司、中國北車集團大連機車車輛有限公司、南車株洲電力機車有限公司、中國北車集團長春軌道客車股份有限公司、南車青島四方機車車輛股份有限公司。本標準主要起草人:原志強、武學良、趙鳳蘭、付瑩、顏罡、鄭恒亮、鄧學壽。本標準所代替標準的歷次版本發布情況為:———GB/T3319—1998。1、檢測行業全覆蓋,滿足不同的檢測;
2、實驗室全覆蓋,就近分配本地化檢測;
3、工程師一對一服務,讓檢測更精準;
4、免費初檢,初檢不收取檢測費用;
5、自助下單 快遞免費上門取樣;
6、周期短,費用低,服務周到;
7、擁有CMA、CNAS、CAL等權威資質;
8、檢測報告權威有效、中國通用;
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