作者:百檢網 時間:2022-10-24
標準簡介
本標準規定了定向纖維聚合物基復合材料彎曲性能試驗方法的試驗設備、試樣、試驗步驟、計算和試驗報告。 本標準適用于連續纖維增強聚合物基復合材料層合板彎曲性能的測定,也適用于其他聚合物基復合材料彎曲性能的測定。前言
本標準按照GB/T1.1—2009給出的規則起草。本標準代替GB/T3356—1999《單向纖維增強塑料彎曲性能試驗方法》。本標準與GB/T3356—1999相比,主要變化如下:———標準名稱由《單向纖維增強塑料彎曲性能試驗方法》改為《定向纖維增強聚合物基復合材料彎曲性能試驗方法》;———將適用范圍擴大為:連續纖維增強聚合物基復合材料層合板彎曲性能的測定;———對定向纖維增強聚合物基復合材料彎曲性能試驗的方法原理進行了描述;———將試驗設備單獨列為一章(見第5章),其中增加了有關環境箱的條款,并規定了加載頭和支座的硬度要求,HRC40~45。在5.3中對試驗方法進行了說明,保留了原有的三點彎曲試驗方法(方法A),增加了四點彎曲試驗方法(方法B),將加載頭和支座的半徑改為對聚合物基復合材料試樣加載頭和支座半徑:R=3mm,對0°單向纖維增強復合材料層合板試樣加載頭和支座半徑:R=5mm;———第6章在試樣形狀與尺寸中,除保留原標準的內容外,增加了對聚合物基復合材料試樣厚度的要求,2mm~6mm,推薦4mm(見6.1)。———第7章中,刪除了試驗設備和試驗機校正兩條,將試驗環境條件分為實驗室標準環境條件(見7.1.1)和非實驗室標準環境條件(見7.1.2)。試樣狀態調節分為干態試樣狀態(見7.2.1)和濕態試樣狀態(見7.2.2);———將原標準中調節跨距,準確到0.5mm 改為跨距測量精確到0.1mm(見8.2.1);———增加了對試樣失效模式的描述(見8.3.4);———第9章增加了四點彎曲的計算,破壞應變的計算(見9.1.2)和計算彎曲模量推薦的應變范圍0.001~0.003(見9.1.3)。本標準由中國建筑材料聯合會、中國航空工業集團公司提出。本標準由全國纖維增強塑料標準化技術委員會、全國航空器標準化技術委員會(SAC/TC435)歸口。本標準起草單位:中國飛機強度研究所、中國航空工業集團公司北京航空材料研究院、航天材料及工藝研究所。本標準主要起草人:沈薇、楊勝春、沈真、張子龍、王立平、王海鵬、王儉、權彩霞。本標準的歷次版本發布情況為:———GB3356—1982、GB/T3356—1999。1、檢測行業全覆蓋,滿足不同的檢測;
2、實驗室全覆蓋,就近分配本地化檢測;
3、工程師一對一服務,讓檢測更精準;
4、免費初檢,初檢不收取檢測費用;
5、自助下單 快遞免費上門取樣;
6、周期短,費用低,服務周到;
7、擁有CMA、CNAS、CAL等權威資質;
8、檢測報告權威有效、中國通用;
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