作者:百檢網 時間:2022-10-25
標準簡介
GB/T 9766《輪胎氣門嘴試驗方法》分為六個部分,本部分為GB/T 9766的第6部分,對應于ISO14960:2004《無內胎氣門嘴及其零部件的試驗方法》 (英文版)。本部分與 ISO 14960:2004一致性程度為非等效。同時參考了日本工業標準JIS D 4211:1994《汽車輪胎氣門芯》。 本部分代替GB/T 9767-2002《輪胎氣門芯試驗方法》。 GB /T 9766的本部分規定了輪胎氣門芯試驗的術語和定義、試驗設備和儀器儀表、安裝、密封性試驗、開啟壓力試驗、芯帽與芯體結合強力試驗、芯桿頭位置測量、芯體密封圈脫落試驗。 本部分適用于乘用車、載重汽車、工業車輛、工程機械、拖拉機、農業和林業機械、摩托車、電動車及力車輪胎氣門嘴用氣門芯試驗。 本部分不適用于航空輪胎用氣門芯試驗。 本部分與GB/T 9767-2002相比,主要變化如下: ———增加了“術語和定義”; ———修改了H01型和H02型氣門芯的室溫密封性試驗的壓力; ———修改了密封試驗觀察時間; ———增加了試驗氣門芯產品的系列規格; ———增加了H04C 型氣門芯試驗方法; ———增加了H01型、H02型氣門芯的芯桿頭位置的測量; ———增加了H01型、H02型氣門芯的芯體密封圈脫落的試驗。前言
GB/T9766《輪胎氣門嘴試驗方法》分為六個部分:---第1部分:壓緊式內胎氣門嘴試驗方法;---第2部分:膠座氣門嘴試驗方法;---第3部分:卡扣式氣門嘴試驗方法;---第4部分:壓緊式無內胎氣門嘴試驗方法;---第5部分:大芯腔氣門嘴試驗方法;---第6部分:氣門芯試驗方法。本部分為GB/T9766的第6部分,對應于ISO14960:2004《無內胎氣門嘴及其零部件的試驗方法》(英文版)。本部分與ISO14960:2004一致性程度為非等效。同時參考了日本工業標準JISD4211:1994《汽車輪胎氣門芯》。本部分代替GB/T9767-2002《輪胎氣門芯試驗方法》。本部分與GB/T9767-2002相比,主要變化如下:---增加了術語和定義(本版的第3章);---修改了H01型和H02型氣門芯的室溫密封性試驗的壓力(本版的6.1.1);---修改了密封試驗觀察時間(前版的5.1,本版的第6章);---增加了試驗氣門芯產品的系列規格(本版的6.2,6.3);---增加了H04C 型氣門芯試驗方法(本版的6.3);---增加了H01型、H02型氣門芯的芯桿頭位置的測量(本版的第9章);---增加了H01型、H02型氣門芯的芯體密封圈脫落的試驗(本版的第10章)。本部分由中國石油和化學工業協會提出。本部分由全國輪胎輪輞標準化技術委員會(SAC/TC19)歸口。本部分主要起草單位:公主嶺中大股份有限公司、江陰博爾汽配工業有限公司。本部分參加起草單位:寧波市鄞州曙光機電有限公司、江陰市港澄汽配有限公司、國家橡膠機械質量監督檢驗中心、江陰市澄華輪胎氣門咀廠。本部分主要起草人:韓發瑞、唐建蘭、張浩波、趙國平、蒙義、殷正元。本部分代替標準的歷次版本發布情況為:---GB9767-1988、GB/T9767-1994、GB/T9767-2002。1、檢測行業全覆蓋,滿足不同的檢測;
2、實驗室全覆蓋,就近分配本地化檢測;
3、工程師一對一服務,讓檢測更精準;
4、免費初檢,初檢不收取檢測費用;
5、自助下單 快遞免費上門取樣;
6、周期短,費用低,服務周到;
7、擁有CMA、CNAS、CAL等權威資質;
8、檢測報告權威有效、中國通用;
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