標(biāo)準(zhǔn)簡介

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了運(yùn)鈔車的術(shù)語和定義、產(chǎn)品分類、技術(shù)要求、試驗(yàn)方法、檢驗(yàn)規(guī)則以及標(biāo)志、運(yùn)輸、貯存等內(nèi)容。本標(biāo)準(zhǔn)適用于采用已定型汽車底盤改裝而成的車輛，用于金融、保安服務(wù)行業(yè)運(yùn)輸現(xiàn)金、金銀、珠寶、有價(jià)證券、重要憑證及其他重要物品。
英文名稱：The cash carrying vehicles
標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)：現(xiàn)行
替代情況：替代QC/T 254-1998;QC/T 255-1998
中標(biāo)分類：車輛>>專用汽車>>T59其他專用汽車
ICS分類：道路車輛工程>>43.160專用汽車
發(fā)布部門：工業(yè)和信息化部
發(fā)布日期：2019-08-27
實(shí)施日期：2020-01-01
頁數(shù)：6頁

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照GB/T 1.1-2009給出的規(guī)則起草。本標(biāo)準(zhǔn)代替QC/T 254-1998《運(yùn)鈔車技術(shù)條件》及QC/T 255-1998《運(yùn)鈔車防護(hù)性能試驗(yàn)方法》，本標(biāo)準(zhǔn)與QC/T 254-1998、QC/T 255-1998相比，主要技術(shù)變化如下：—— 修改了范圍（見1，1998版的1）；—— 修改了規(guī)范性引用文件（見2，1998版的2）；—— 修改了駕駛艙和押運(yùn)艙的定義（見3.4、3.5,1998版的3.4、3.5）；—— 增加了車身涂層的要求（見5.1.3）；—— 增加了操縱性能、照明和信號裝置等的技術(shù)要求（見5.1.12，5.1.13）；—— 修改防雨密封性的要求（見5.1.14，1998版的5.1.13）；—— 增加內(nèi)飾材料阻燃性的要求（5.2.1.1）；—— 修改了駕駛艙配置娛樂型設(shè)施的要求（見5.2.1.4，1998版的5.2.1.8）；—— 增加了副鎖機(jī)構(gòu)等基本要求（見5.2.1.5）；—— 修改了押運(yùn)艙安全頂窗的要求（見5.2.1.7，1998版的5.2.1.8）；—— 增加了強(qiáng)制換氣系統(tǒng)的要求（見5.2.1.8）；—— 修改了運(yùn)鈔艙艙門鎖具的要求（見5.2.1.9，1998版的5.2.1.8）；—— 增加了視頻錄像系統(tǒng)、車輛信息管理系統(tǒng)等配置要求（5.2.3，5.2.5）；—— 增加了胎壓監(jiān)測或爆胎應(yīng)急安全裝置的要求（見5.3）；—— 增加了*高車速、車輛加速性能及*大爬坡度的試驗(yàn)要求（見6.2，6.3，6.4）；—— 增加了防雨密封性的試驗(yàn)要求（見6.5）；—— 修改了防護(hù)性能試驗(yàn)方法（見6.7，1998版的6.3）；—— 增加了車門開啟力的試驗(yàn)要求（見6.11）；—— 修改了使用說明書的要求（見8.3，1998版的8.2.4）。本標(biāo)準(zhǔn)由全國汽車標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會（SAC/TC 114）提出并歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位: 江西江鈴汽車集團(tuán)改裝車股份有限公司、上汽大通汽車有限公司、重慶金冠汽車制造股份有限公司、漢陽專用汽車研究所。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人: 饒良星、徐忠淦、龔康、高國有、周國華、童愛東、劉濤、劉玉光、姜春生。本標(biāo)準(zhǔn)所代替標(biāo)準(zhǔn)的歷次版本發(fā)布情況為：——QC/T 254-1998.——QC/T 255-1998.