鋼廠常用哈威柱塞泵R2.**,R4.3,R8.3,R9.8……

水泥廠常用哈威柱塞泵SCP047R,SCP056R,SCP064R……

鋁廠常用哈威柱塞泵K60N-047RDN,K60N-056RDN,K60N-064RDN……

_現(xiàn)貨_價(jià)格相當(dāng)好HAWE液壓泵R 和RG 型徑向柱塞泵

此種徑向柱塞泵是由閥配式星形排列的柱塞缸組成。通過多達(dá)6排柱塞缸的并

聯(lián)配置可以實(shí)現(xiàn)較大的流量輸出。一般情況下驅(qū)動(dòng)是由一臺通過法蘭和聯(lián)軸器與

泵連接的電動(dòng)機(jī)進(jìn)行。全封閉的泵殼既可以安裝在油箱里面（泵站），也可安裝

于油箱外部（電機(jī)泵）。特別令人感興趣的是該徑向柱塞泵可派生許多個(gè)壓力

輸出口（多個(gè)相同或不同的流量）。配有滑動(dòng)軸承的RG 型可以用在使用條

件下用于提升軸承使用壽命。通過將不同的連接塊和閥組組裝在泵站的蓋板上，

就可以實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)*為緊湊的液壓控制系統(tǒng)。

_現(xiàn)貨_價(jià)格相當(dāng)好HAWE液壓泵特征及優(yōu)點(diǎn)：

作用率高

緊湊的結(jié)構(gòu)尺寸

zui多14個(gè)獨(dú)立的壓力輸出端

可從模塊化中作為帶閥組的泵站提供

HAWE液壓泵使用范圍：

壓力機(jī)器具

工夾器具

測試和實(shí)驗(yàn)室設(shè)施

潤滑裝置

柱塞泵

本詞條由“科普中國”百科科學(xué)詞條編寫與應(yīng)用工作項(xiàng)目 審核 。

柱塞泵是液壓系統(tǒng)的一個(gè)重要裝置。它依靠柱塞在缸體中往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使密封工作容腔的容積發(fā)生變化來實(shí)現(xiàn)吸油、壓油。柱塞泵具有額定壓力高、結(jié)構(gòu)緊湊、效率高和流量調(diào)節(jié)方便等優(yōu)點(diǎn)。

柱塞泵被廣泛應(yīng)用于高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)的場合，諸如液壓機(jī)、工程機(jī)械和船舶中。

中文名 柱塞泵 機(jī)械分類 單柱塞泵 機(jī)械分類 臥式柱塞泵 機(jī)械分類 軸向柱塞泵 機(jī)械分類 液壓動(dòng)力元件 廣泛應(yīng)用 高壓、大流量和流量需要調(diào)節(jié)

概述

柱塞泵柱塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)總行程L是不變的，由凸輪的升程決定。柱塞每循環(huán)的供油量大小取決于供油行程,供油行程不受凸輪軸控制是可變的。供油開始時(shí)刻不隨供油行程的變化而變化。轉(zhuǎn)動(dòng)柱塞可改變供油終了時(shí)刻，從而改變供油量。柱塞泵工作時(shí)，在噴油泵凸輪軸上的凸輪與柱塞彈簧的作用下，迫使柱塞作上、下往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而完成泵油任務(wù)，泵油過程可分為以下兩個(gè)階段。 [1]

進(jìn)油過程

當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后，在彈簧力的作用下，柱塞向下運(yùn)動(dòng)，柱塞上部空間（稱為泵油室）產(chǎn)生真空度，當(dāng)柱塞上端面把柱塞套上的進(jìn)油孔打開后，充滿在油泵上體油道內(nèi)的柴油經(jīng)油孔進(jìn)入泵油室，柱塞運(yùn)動(dòng)到下止點(diǎn)，進(jìn)油結(jié)束 [1]

回油過程

柱塞向上供油，當(dāng)上行到柱塞上的斜槽（停供邊）與套筒上的回油孔相通時(shí)，泵油室低壓油路便與柱塞頭部的中孔和徑向孔及斜槽溝通，油壓驟然下降，出油閥在彈簧力的作用下迅速關(guān)閉，停止供油。此后柱塞還要上行，當(dāng)凸輪的凸起部分轉(zhuǎn)過去后，在彈簧的作用下，柱塞又下行。此時(shí)便開始了下一個(gè)循環(huán)。柱塞泵以一個(gè)柱塞為原理介紹，一個(gè)柱塞泵上有兩個(gè)單向閥，并且方向相反，柱塞向一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí)缸內(nèi)出現(xiàn)負(fù)壓，這時(shí)一個(gè)單向閥打開液體被吸入缸內(nèi)，柱塞向另一個(gè)方向運(yùn)動(dòng)時(shí)，將液體壓縮后另一個(gè)單向閥被打開，被吸入缸內(nèi)的液體被排出。這種工作方式連續(xù)運(yùn)動(dòng)后就形成了連續(xù)供油 。 [1]

機(jī)械使用編輯

柱塞泵缸體鑲裝銅套的，可以采用更換銅套的方法安裝。**把一組柱塞桿外徑修整到統(tǒng)一尺寸，再用1000#以上的砂紙拋光外徑。

缸體安裝銅套的三種方法：（a）缸體加溫?zé)嵫b或銅套低溫冷凍擠壓，過盈裝配；（b）采有樂泰膠粘著裝配，這咱方法要求銅外套外徑表面有溝槽；（c）缸孔攻絲，銅套外徑加工螺紋，涂樂泰膠后，旋入裝配。 [1]

市場情況

柱塞泵等泵類在造船、石油開采、載重機(jī)等方面廣泛應(yīng)用。2008年船舶產(chǎn)量達(dá)到15000噸，載重噸數(shù)量占世界市場的21%，到2015年將成為世界*造船大國。為了保證船的正常航行或系泊，滿足船員和旅客的生活需要，每條船都要配有一定數(shù)量的、能起相應(yīng)作用的船用采，船用泵是重要的輔機(jī)之一。據(jù)不*統(tǒng)計(jì)，在各種船舶輔助機(jī)械設(shè)備中，各種類型和不同用途的船用泵的總數(shù)量，約占船舶機(jī)械設(shè)備總量的20%-30%，船用泵的價(jià)格在船舶設(shè)備費(fèi)用中所占的比重也比較大。在總的造價(jià)中，船用泵約占全船設(shè)備費(fèi)用的4%-8%，一般情況下.一條中型以上船舶的船用泵采購可達(dá)1000萬元以上。